Peugeot 208 GTIがパリモーターショーで量産版を発表

Peugeot 208 GTIの量産版は、パリモーターショーに登場し、エンジンラインアップに追加が加わる。2リッターの207馬力に加え、156馬力の1.6ターボもラインアップに加わる。後者が本来のGTIとなり、もう一方のモデルはGTI Racingと呼ばれることになる。

しかし、208 GTIは正確には公道を走るレースマシンにはならない。当社が接触したプジョーの欧州担当幹部によると、208 GTIはこのセグメントの他のモデルほど極端にはならず、「適切で、運転しやすく、日常の走行にも実用的なクルマ」になるという。そのため、硬いサスペンションを期待するのはそろそろやめたほうがよいかもしれない。Peugeotが選んだ道は、過去の207 RCにおける少々残念な経験を考えると、最善ではないかもしれない。

とはいえ、外観は確かにはるかに攻撃的なイメージを獲得しており、実際のところ、ジュネーブモーターショーで示されたコンセプトからほとんど変わっていない。18インチのアロイホイールがワイドにされたホイールアーチを埋め、リアスポイラーがリアウィンドウの上に備わり、デュアルの排気出口と組み合わさる。キャビンはクルマのスポーティな性格を強調しており、アルミペダル、ホールド性の高いシートに加え、ダッシュボードとシートに専用の素材と仕上げが施されている。

パリでの発表後、来年初頭から販売店に入荷し始める予定で、価格は156馬力版が20,000ユーロ、207馬力版が25,000ユーロ前後になると見込まれている。