Porsche 919 Hybrid Evo、ニュルブルクリンクでの絶対記録を約1分更新

Porsche 919 Hybrid Evoは、5分19秒55という驚異的なタイムで、ニュルブルクリンク・ノルトシュライフェの史上最速ラップを記録しました。

35年後、Porsche、919 Hybrid Evoプロトタイプのおかげで、1983年に自ら樹立したPorsche 956による伝説的な記録を、ニュルブルクリンク・ノルトシュライフェで再び更新しました。タイムは5分19秒55で、コース全体の平均速度は時速233kmに達しました。世界で最も危険なサーキットとされるこのコースでの記録です。これはサーキット専用車のカテゴリーでの記録であり、「公道走行可能」なカテゴリーでは、Nio EP9が6分45秒90で依然として1位を保持しています。

この記録は、ル・マン24時間レースの優勝経験を持つティモ・ベルンハルト（37歳、ドイツ）によって達成されました。このタイムは、ステファン・ベロフが操縦した伝説的なPorsche 956が1983年に記録して以来、破られていませんでした。

Porsche 919 Hybrid Evoは、ブランドがル・マン24時間レースで2015年、2016年、2017年に優勝したプロトタイプであり、さらにFIA世界選手権も3年連続で制覇しています。伝説的なドイツのメーカーのトロフィー棚に、また一つ輝かしいトロフィーが加わりました。

LMPチームの責任者アンドレアス・ザイドルは次のように語っています：「レーシングチームとして、私たちは常にマシンを次のレベルへ引き上げるための新たな挑戦を探しています。ドライバーとチームの協力によって、それを実現するのです。『グリーン・ヘル』の征服は、まさにそのにふさわしい挑戦でした。昨年の冬から、このサーキットへの大きな敬意を保ちつつ、この任務に向けて準備を進めてきました。今日、私たちは919 Evoの潜在能力を示すことができました。ティモの見事な走りにお祝いを申し上げます。このサーキットの歴史的な勝者である彼こそ、この任務にふさわしい論理的な選択でした。
このサーキットでは、攻めと安全のバランスを保つことが不可欠でした。安全は最優先事項です。また、ニュルブルクリンクのサーキットスタッフの仕事にも感謝したいと思います。サーキットの専門的な支援がなければ、記録更新は不可能でした。」