Renault Alaskan、本格派のSUV

Diego Ávila @diego_motordiez 1 7月 2016 2 min.

Renault Alaskanは、四ドアのピックアップタイプのクルマで、農作業向けに設計されていますが、舗装路以外で高い走破性と大型サイズを必要とするアドベンチャー志向の方にも選ばれています。

Renaultは、南米で発表されました。コロンビアのメデジンで披露されています。現時点でこのひし形のブランドが日本への導入を発表したわけではありませんが、生産拠点の一つがバルセロナ、もう一つがアルゼンチンであることから、導入の可能性は十分にあると考えられます。現在の生産拠点はメキシコのみです。

そのデザインは、フランス、日本、南米で開発され、この種のボディ形式に共通する堅牢さと、大型のロゴや三本のクロームバーを備えたグリルによる最新のブランドイメージを併せ持っています。さらに、フルLEDヘッドライトはC字型のデイタイムランニングライトを備え、ボンネットの複数のラインが力強い印象を与えています。ルーフにはクロームのルーフレールがあります。リアビューは、Nissanの某兄弟車を強く連想させるデザインです。

シャシーや機械部品の多くもNissanから流用されています。Renaultによると、Renault Alaskanの牽引能力は3.5トンとされており、十分な性能です。また、最低地上高は23センチメートルで、悪路や不整地を走行するのに十分な接近角と脱出角も確保しています。

機構面では、市場によって異なりますが二種類のエンジンが用意されています。どちらも2.5リッターツインターボディーゼルを採用しており、一方は160馬力、もう一方は最大190馬力を発揮します。トランスミッションは六速マニュアルまたは七速オートマチックから選択できます。

この種のクルマでは駆動方式が極めて重要になります。Renault Alaskanは、通常走行用の後輪駆動、滑りやすい路面用の4WD、そしてぬかるみや急勾配などの過酷な状況に対応する低速ギア付き4WDを備えています。ブレーキを利用して作動する電子制御ディファレンシャルのシミュレーション機能や、機械式リミテッドスリップデフも搭載されています。坂道発進補助装置やヒルディセントコントロールも備わっています。