タイヤ交換用のスペアタイヤを思い出すのはどのくらいの頻度ですか？

今日は7月1日で、ほとんどの人が休暇の予定を立てています。北、南、東、西、どの目的地も、日常の習慣や仕事から離れて、家族や友人と数日を過ごすのに最適です。毎年、何百万台もの車がスペインの道路を走り、いつもの生活から離れるための旅に出ます。

旅に出る数日前に、どれほど基本的なものであっても、車の点検を行うことが非常に重要であることはご存じでしょう。そうすれば、すべてが完璧な状態かどうかを確認でき、もし何か問題があればすぐに整備工場に持ち込むことができ、大事に至りません。今回は一つの部品に焦点を当てます。スペアタイヤです。

スペアタイヤの空気圧は定期的に点検することが大切です現在では、伝統的なスペアタイヤを標準装備しないメーカーが多くなっています。通常はトランクの床下や、車体の後部下面に収納されています。多くの車ではこれをパンク修理キットに置き換えており、5本目のタイヤはオプション扱いとなっています。

とはいえ、いまだにスペアタイヤを備えている新車も多くあり、そのために約100ユーロ（おおよそ）余分に支払う顧客もいます。また、それ以前のスペアタイヤ付きの古い車もたくさんあります。

実際、パンクは毎日起こるものではありません。決して頻繁ではなく、10年に一度も経験しないかもしれません。しかし、いざパンクすると本当に腹立たしいものですよね？

道路上でパンクがごくわずかな場合、目的地まで走ってしまい、気づかないこともあるかもしれません。翌日、車に乗り込んだときや数メートル走ったときに初めて気づくこともあります。まったく厄介なことです！

空気が抜けたタイヤで走行するとタイヤが破損することがあります。また、急激な空気漏れが起こることもあります。数秒でタイヤの空気圧はすべて失われ、その場で停車せざるを得なくなります。市街地であれば、車を駐車したり安全な場所に止めたりするのは比較的容易ですが、幹線道路では路肩に停車しなければなりません。どんなに短い距離であっても、4本のタイヤのいずれかの空気圧が不足した状態で走行するのは危険です。グリップ力が低下し、急なハンドリングの反応も起こりやすくなります。さらに、タイヤやホイールを傷めてしまう可能性も高くなります。

問題を把握したら、パンクしたタイヤをスペアタイヤに交換しなければならないことは誰もが知っています。当然のことです。しかし、スペアタイヤは良好な状態でしょうか？

タイヤ交換はそれほど難しいものではありませんが、一つアドバイスをさせてください。車を購入してからごく最近でない限り、パンクしたタイヤを外し始める前に、最後にそのタイヤの状態、少なくとも空気圧を確認したのはいつかを思い出してください。もし思い出せなければ、まずスペアタイヤを確認し、前回点検に出した際に整備工場が適切な空気圧を入れておいてくれたことを祈りましょう。

怠慢によって起こらないように

もし祈りが通じず、本当に空気圧が低く、手で押すとゴムがへこんでしまうような状態であれば、レッカー車を呼ぶ必要があるでしょう。とはいえ、ガソリンスタンドで停車できたという幸運な場合もあるかもしれません。

ここで伝えたいのは、車にスペアタイヤが付いているなら、他の4本と同様に注意を払うべきだということです。多くの人は、旅行に出かける直前にしか思い出しません。定番として、オイルレベル、冷却液、ワイパー液を確認し、ついでに空気圧をゲージで点検します。これはとても良いことで、ぜひ行うべきです。しかしパンクは、8月の真夏に地中海沿岸へ向かうときだけ起こるものではありません。いつどこで、どんな日にでも起こりうるのです。

そのスペアタイヤの空気圧をすぐに確認するのは簡単なことです。通常の4本のタイヤの空気をチェックする際に、ついでに点検するようにすれば、習慣になり忘れることもありません。