SAICが中国市場で新型MG4の予約受付を開始

最も注目されている車種の一つが、まもなく中国の道路や街路に登場し、その後は他の多くの市場にも展開されます。SAIC Motorは、現地市場で新型MG4の販売を、現時点では予約販売という形で開始すると発表しました。価格は73,800人民元からとなります。これは為替レートでおよそ9,000ユーロに相当します。

このコンパクトEVは、当初4つのバージョンで提供され、年内には半固体電池パックを搭載したさらに装備の充実したバージョンが追加される予定です。その価格は9月に発表されます。

SAICのE3プラットフォームをベースとする新型MG4は、最高出力120kW、最大トルク250Nmを発生する単一のモーターを搭載しています。最高速度は160km/hに制限されています。全長4.4メートル、ホイールベース2.75メートルのこのモデルは、コンパクトEVセグメントに位置づけられ、BYDのDolphinやVolkswagenのID.3といった他メーカーのモデルと競合します。

主な技術仕様

発売時点で、新型MG4は2種類のバッテリーオプションを備えています。どちらもLFP（リン酸鉄リチウム）で、容量は42.8kWhと53.9kWhです。CLTCモード基準で437kmから530kmの走行が可能です。また、直流急速充電に対応しており、30%から80%まで約20分で充電残量を増やすことができます。

SAICは発表において、同社エンジニアが達成したエネルギー効率の高さも強調しました。MG4の電力消費量は、100kmあたり約10.4kWhまで抑えられています。

以前にもお伝えしたとおり、こちらHighMotorでは、半固体電池パックを搭載する将来のMG4は、特に安全性の面で大きな利点をもたらすと考えられています。この新しい電池技術は、三方向からの針刺し試験に合格し、火花が発生することも煙が出ることもありませんでした。

期待される全固体電池に向けた一歩

安全性に加え、その他の利点として、極寒の気象条件（氷点下の気温）でも、自動プレコンディショニング機能を使用すれば、航続距離の75%まで維持できる点も挙げられます。SAICはこの技術に約5億人民元（約6,000万ユーロ）を投じており、アルミニウムにランタンとセリウムを加えた合金を使用して、強度と熱安定性を高めています。

また、新型MG4の外観デザインにも重要な変更点があります。矢印形状の新しいLEDリアランプ、バックライト付きのMGロゴ、新しいボディカラーなどです。