Stonic テスト：個性とお手頃価格を兼ね備えたクロスオーバー

1.0 T-GDi 120 CVエンジンを搭載したKia Stonicを試乗しました。実用性、充実した装備、走行性能、価格のどれもが魅力的だと感じました。

Kia Stonicは、背の高いデザインへと進化し、今まさにトレンドとなっているコンパクトカーの一つです。都市型SUVです。この韓国製クロスオーバーは標準で豊富な装備を備え、15,600ユーロから購入できます。Top 10 Motorでは、120 CVの1.0 T-GDiガソリンエンジンを搭載したモデルを試乗しました。市場で最も人気のある都市型SUVの一つに対する私たちの印象をお伝えします。

外観のStonic：カスタマイズ可能なデザイン

Kia StonicはKia Rioをベースにしていますが、そのデザインは全く異なる雰囲気を帯びています。フロント、サイド、リアのいずれもがより筋肉質な印象になり、クロスオーバーによく見られる特徴となっています。

この車は最大4色のルーフカラーを選ぶことができます：ブラック、レッド、オレンジ、ライムグリーン。ボディとルーフのこのコントラストにより、Kia StonicはFord EcoSportなど他の都市型クロスオーバーと比べて、より若々しく目を引く外観を実現しています。

インテリア：人間工学、十分な空間、そして納得のいく品質

Kia Stonicは、室内の仕上げの品質が際立って優れているわけではありませんが、最も劣っているわけでもありません。実際、この点ではセグメントの平均的なレベルに位置しています。ドアパネル、ダッシュボード、センターコンソールには硬質なプラスチックが多く使われており、この価格帯のクロスオーバーとしては、インテリアの質感が貧弱というわけではありません。ライバル車と比較しても見劣りしません。多くのライバルは、Stonicよりも車両価格が高めに設定されています。この価格帯では硬い手触りの素材が使われることが一般的ですが、重要なのは組み立て精度と仕上がりであり、Stonicはこの点でも問題ありません。また、キャビンのデザイン（ダッシュボード、スイッチ類、インフォテインメントシステム）や、一部の部品（エアベント）の配置も非常にうまくまとめられています。

室内は魅力的なデザインで、室内の他の部分とは異なる色で仕上げられた部品を選ぶこともできます。グレードによっては、ダッシュボードとセンターコンソールの一部をオレンジまたはライムグリーンにすることができ、室内の黒やグレーとのコントラストを楽しめます。

収納スペースが豊富で実用性が高い

Kia Stonicは室内に十分な数のドリンクホルダーやポケットを備えており、ドアポケットの2リットルボトルから、センターコンソールの500ミリリットル缶まで、あらゆるものを収納できます。さらに、アームレスト（肘掛け）の蓋の下の空間や、天井にある「サングラスホルダー」といった便利な収納も備えています。加えて、センターコンソールは2段式になっており、さまざまな小物を収納できる非常に便利なスペースも確保されています。

運転姿勢：SUVよりもコンパクトカーに近い

この車で特に目を引くのが運転姿勢です。ほとんどのクロスオーバーとは異なり、Kia Stonicは高い運転姿勢にはなりません。実際、同じブランドのCeedなど、どのコンパクトカーとも大きな違いはありません。運転の位置が高いクロスオーバーを探している方には残念に感じられるかもしれませんが、Kia Stonicの運転席からの視界は、他のどのクロスオーバーにも劣らないほど良好です。

Stonicのリアシートとトランク：平均をやや下回る

後部座席の空間はやや限られています。ヘッドルームとニールームは、身長180cm以上の方には少々窮屈に感じられるでしょう。シートの快適性は許容範囲内であり、床がほぼフラットなので、座席間の移動も容易です。注意すべきは、Kia Stonicは、Renault CapturやSeat Aronaのように後部座席の実用性を重視した車ではないという点ですが、ベースとなったKia Rioよりは居住性が高くなっています。

Kia Stonicのトランクは352リットルの容量があり、同セグメントの平均をやや下回ります。比較すると、Seat Arona（400リットル）、Renault Captur（377リットル）、Nissan Juke（354リットル）、Peugeot 2008（338リットル）などがあります。ただし、トランクにはダブルフロアがあり、もう少し荷物を収納できます。さらに、後部座席はほぼ180度まで倒せるため、長くてかさばる荷物を載せるのに非常に便利な荷室を確保できます。

標準装備が充実

この都市型SUVの大きな魅力の一つが、充実した標準装備です。最もベーシックなグレードでも、次の装備が含まれています：

• クルーズコントロール
• パーキングセンサー
• LEDリアライト
• リアカメラ付きナビゲーション
• Apple CarPlayおよびAndroid Autoの統合（Androidの互換機能を使うにはUSBケーブルが必要ですが、これは他のモデルでは不要です）

なお、§h88;650ユーロ追加§h89;で、Advanced Driving Packという充実した運転支援装備を選ぶことができ、ぜひ検討をおすすめします。以下のシステムが含まれています：

• 自律緊急ブレーキシステム
• 車線維持支援システム
• ドライバー疲労検知システム
• 坂道発進補助システム

インフォテインメントシステム：見やすいグラフィックと使いやすさ

Kia Stonicには、7インチのタッチスクリーンを備えたインフォテインメントシステムが標準装備されています。グラフィックの品質は際立っていませんが、使いやすさは優れています。システムは非常に直感的で、画面を分割して2つの情報を同時に表示できます。たとえばナビゲーションと音楽を同時に表示できます。

インフォテインメントシステムの横には、スマートフォンを接続するためのUSBポートがあり、2台目のスマートフォンを充電する場合は、隣にあるシガーソケットも利用できます。

オーディオシステムについては、十分な性能です。市場で最も強力なものではありませんが、音質はかなり満足のいくものです。唯一の問題点は、標準のシステムを強化するオプションが用意されていないことです。音にこだわる方は、アフターマーケットの機器で満足する必要があるでしょう。

走行性能：SUVよりもコンパクトカーに近い

Kia Stonicの走行性能には、良い意味で驚かされました。このクロスオーバーは道路上で非常に素直な挙動を示し、重心が低いコンパクトカー（Seat Leon、Ford Focusなど）に近い感覚を与えてくれます。実際、Kia Stonicはハンドルを握ると、ある程度のスポーティさを感じさせます。これは事前には期待していなかった点であり、一部はセグメントの中でも最も車高の低い都市型クロスオーバー（全高1,52メートル）であることに起因しています。たとえばRenault Capturは4センチ高くなっています。

サスペンションのセッティングは、他のクロスオーバーより硬めです。これにより、カーブでのボディの安定性が高くなる一方、深い段差を通過する際の快適性はわずかに損なわれます。ただし、どちらも大きな問題ではなく、乗り心地の快適性が多少失われる代わりに、コーナリングの安定性が大きく向上します。

ステアリング、シフトチェンジ、ブレーキ、クラッチ……すべてが軽く、ダイレクトな操作感を持っており、運転していてとても心地よいです。

1.0 T-GDiエンジン：燃費と性能の優れたバランス

Kia Stonicには3種類のエンジンが用意されています。低燃費ながら作動にやや粗さのある1.6ディーゼル、燃費がやや気になる1.4ガソリン、そして120 CVの1.0ガソリンユニットです。後者は性能と燃費のバランスが良く、おすすめです。100 CVのバリエーションも、他のグループ車で試したことがありますが、Stonicを余裕を持って走らせるのに十分な性能を発揮すると思われます。

1週間にわたって試乗した1.0 T-GDiエンジンは、非常に低い回転数から力強く（全域にわたって）、その洗練された走りに感動しました。3気筒エンジンであるため、低回転域では多少粗さがあります（3気筒エンジンによく見られる特徴です）が、回転数が上がるとスムーズに加速します。さらに、このエンジンの120 CVは非常によく使われており、Kia Stonicは0から100 km/hまで約10秒で加速します。

1週間、さまざまな道路や市街地で使用した結果、このエンジンで7 l/100kmの燃費を記録しました。エコドライブを心がければ、6リットルまで抑えることも十分可能です。逆に、エンジンの性能を最大限に引き出そうとすると、燃費は8リットルまで上がり、120 CVを活かした「積極的な」運転をすると、2桁に近づくこともあります。

まとめ

Kia Stonicは、室内空間や荷室を重視する場合、Seat AronaやRenault Capturほど実用的な車ではありません。しかし、充実した標準装備を備え、魅力的なデザインを持ち、非常に効率的なガソリンエンジンが用意され、運転が楽しい車です。さらに、割引を適用すれば、このカテゴリーで最も手頃な価格のSUVまたはクロスオーバーの一つであり、7年間の保証も付いています。個性があり、手頃な価格のクロスオーバーを探していて、都市部だけでなく幅広い用途に使えるコンパクトカーの代わりとしても（トランクと室内空間が十分であれば）検討しているなら、このガソリンエンジンを搭載したKia Stonicは非常におすすめできる選択肢です。

この車の諸元表

クロスオーバーKIA Stonic7 グレード · 24,210 € より