닛산 리프 2026의 새로운 세부 정보가 공개되었으며, 유럽 가격도 함께 확인되었습니다.

지난 6월 공식 발표 이후, Nissan는 이제 세 번째 세대 리프에 대한 새로운 세부 정보를 공개했습니다. 유럽에서의 판매는 올해가 끝나기 전에 시작될 가능성이 높으며, 2026년 1분기 인도가 예정되어 있습니다.

처음에는 Nissan가 이번 가을부터 새로운 리프의 주문을 받을 것으로 예상되었지만, 일본 도치기 공장의 생산 문제로 인한 배터리 부족 탓에 일정이 변경되었습니다. 유럽에서 볼 수 있는 세 번째 세대 새 리프는 영국 선덜랜드 공장에서 현지 생산 배터리를 장착하여 생산되지만, 일본에서의 출시 지연이 유럽 출시에도 영향을 미쳤습니다.

이미 알려진 바와 같이, 새로운 리프 2026은 시장 추세를 따라 진화하여 더 많은 고객의 요구에 부응하는 소형 크로스오버가 되었습니다. 또한 두 가지 배터리 옵션으로 제공됩니다. 용량이 더 큰 75 kWh 배터리는 WLTP 공인 주행거리 622 km를 제공하며, 처음에 예상 수치로 발표되었던 604 km보다 늘어났습니다. 52 kWh 표준 배터리는 WLTP 예상 주행거리 440 km를 약속하지만, 공식 인증 수치는 아직 공개되지 않았습니다.

더 큰 용량의 배터리를 선택하면, 독일에서 Nissan 리프 2026의 가격은 42,000유로에 육박할 것입니다. 이는 표준 용량 배터리를 장착한 같은 모델보다 5,000유로 더 비싼 가격이며, 기본 가격은 37,000유로 약간 아래에서 시작할 것입니다.

고려해야 할 기타 사항

Nissan는 언급할 가치가 있는 다른 흥미로운 정보도 미리 공개했습니다. 이 일본 제조사는 75 kWh 배터리를 장착한 리프 2026이 시속 130 km로 고속도로에서 최대 330 km를 주행할 수 있다고 밝혔습니다. 이 수치는 당연히 기후, 바람, 지형의 경사에 따라 달라질 것입니다. 또한 속도를 시속 110 km로 줄이면 주행거리가 100 km 늘어나 최대 430 km에 이른다고 밝혔습니다.

기술 사양과 관련해서는, 75 kWh 버전은 앞차축에 160 kW의 출력을 내는 전기 모터를 장착하고 있으며, 52 kWh 배터리 버전은 이 수치를 130 kW로 제한합니다. 두 버전 모두 최고 속도는 시속 160 km이며, 0에서 100 km/h까지 가속하는 데 각각 7.6초와 8.3초가 걸립니다. 두 경우 모두 예상 전비는 100 km당 13.8 kWh입니다.

보신 모든 것이 기본 사양으로 제공되지는 않습니다

Nissan는 주문이 시작되기 직전에 공식 가격표를 발표하고 두 버전에서 제공되는 장비에 대한 모든 세부 사항을 공개할 예정입니다. 어쨌든, 프로모션 이미지에서 보았던 전면 라이트 바나 조절 가능한 파노라마 유리 지붕 같은 일부 요소는 기본 사양에 포함되지 않을 것이라는 정보가 유출되었습니다. 또한 같은 이미지에서 보였던 19인치 휠은 기본 사양이 아니며, 18인치 휠이 기본으로 제공될 것입니다. 따라서 앞서 언급한 주행거리 수치는 후자의 휠에서만 달성될 수 있다는 점을 고려해야 합니다.

마지막으로, 새로운 리프 2026은 이전에 CMF-EV로 알려졌던 AmpR Medium 플랫폼을 사용하며, 이는 Renault 메간 E-Tech Electric과 동일하지만 몇 가지 중요한 혁신이 적용되었습니다. 그중에는 배터리 팩 셀의 더 높은 에너지 밀도가 있으며, 이 덕분에 용량을 75 kWh까지 늘릴 수 있었습니다. 프랑스 전기차의 배터리 팩 용량 60 kWh와 비교됩니다. 그럼에도 두 모델의 휠베이스는 2.69 미터로 동일합니다.

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