Nissan Leaf 2026の新たな詳細情報が明らかに、欧州での価格も判明

今年6月の正式発表に続き、Nissanは第3世代Leafに関する新たな詳細を公表しました。欧州での販売は今年中に開始される可能性が高く、納車は2026年第1四半期を予定しています。

当初、Nissanは今年の秋から新型Leafの受注を開始する予定でしたが、日本の栃木工場における生産上のささいな問題によるバッテリー不足により、スケジュールが変更されました。欧州で見られる新型Leafの第3世代はイギリスのサンダーランド工場で生産され、現地生産のバッテリーが搭載されますが、日本での発売遅延が欧州での発売にも影響を及ぼしています。

ご存じの通り、新型Leaf 2026は市場の傾向に合わせて進化し、より多くの顧客のニーズに応えるためにコンパクトクロスオーバーとなりました。また、2種類のバッテリーオプションが用意されます。75kWhの大容量バッテリーはWLTP公式認定航続距離622kmを実現し、当初見積もりとして発表された604kmから向上しています。一方、52kWhの標準バッテリーはWLTP推定航続距離440kmを謳っていますが、公式認定値はまだ明らかになっていません。

大容量バッテリー搭載車のドイツでの価格は42,000ユーロに迫る見込みです。これは標準バッテリー搭載の同モデルより5,000ユーロ高く、標準バッテリー版の基本価格は37,000ユーロをわずかに下回るものとなります。

その他の注目ポイント

Nissanはほかにも注目すべき情報を公表しています。この日本のメーカーによると、75kWhバッテリー搭載のLeaf 2026は、時速130kmで高速道路を最大330km走行可能とのことです。この数値は当然ながら天候、風、路面の勾配によって変動します。また、速度を時速110kmに落とすと航続距離は100km伸び、430kmに達するとしています。

技術仕様については、75kWh版はフロントアクスルに出力160kWの電動モーターを備え、52kWhバッテリー版は出力を130kWに抑えています。どちらのバージョンも最高速度は時速160kmで、0から100km/hまでの加速はそれぞれ7.6秒と8.3秒です。推定電費は両方とも100kmあたり13.8kWhです。

すべての装備が標準とは限りません

Nissanは両バージョンの公式価格表と利用可能な装備の詳細を、受注開始直前に発表する予定です。いずれにせよ、宣伝用画像で見られたフロントのライトバーや電動調光ガラスルーフなどの一部装備は、標準装備には含まれないと報じられています。また、同じ画像で見られた19インチホイールも標準ではなく、18インチが標準となるため、前述の航続距離の数値はこちらのホイールでのみ実現されるという点にご留意ください。

最後に、新型Leaf 2026は以前CMF-EVとして知られていたAmpR Mediumプラットフォームを採用しています。これはRenault Megane E-Tech Electricと同じプラットフォームですが、いくつかの重要な改良が加えられています。中でも注目すべきはバッテリーパックのセルのエネルギー密度の向上で、これによりフランスの電動車の60kWhから75kWhへの容量増加が可能になりました。両モデルのホイールベースは同じ2.69メートルです。

この車の諸元表

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