브라햄 BT62는 세 가지 버전 출시를 발표하며, 그중 하나는 도로 주행용입니다

브라햄이라는 이름은 David Brabham이 설립한 Brabham Automotive 덕분에 새로운 창조물로 세상에 나올 날이 점점 가까워지고 있습니다. David Brabham은 포뮬러 1 엔지니어이자 드라이버인 Jack Brabham의 아들이며 포뮬러 1 팀의 소유주이기도 합니다. 이 회사는 곧 기대를 모으는 한정판 슈퍼카 BT62를 도로에 선보일 예정이며, 이 차량은 이미 얼마 전 여러분에게 소개해 드린 바 있습니다.

Brabham Automotive는 자사의 창조물에 큰 자부심을 갖고 있습니다. 최신 자동차 기술을 활용해 매우 순수하고 강렬하면서도 이해하고 운전하기 쉬운 차량을 개발했습니다. 실제로 영국 프로그램 Fifth Gear의 멤버이자 드라이버인 Jason Plato가 최근 이 차량을 운전해 보았고, 그의 말에서 알 수 있듯 Brabham BT62에 감탄했습니다: “이것은 가장 순수한 형태의 드라이빙입니다. 이 놀라운 창조물 뒤에 있는 가문의 유산을 생각하면 놀라운 일이 아닙니다. 정말 진지한 차이지만 매우 친근하고 신뢰감을 줍니다. 정말 서사시적입니다“.

하지만 이 슈퍼카를 몰고 싶은 사람은 두둑한 지갑이 있어야 하며, 이 첫 번째 조건을 충족한다면 서두르는 것도 좋습니다. 70대만 생산될 예정이며, 세 가지 다른 변형이 있습니다: Ultimate Track Car, Competition Spec, 그리고 Road. 회사는 각 변형마다 70대를 만드는 것이 아니라 주문에 따라 총 70대를 생산한다는 점에 유의해야 합니다. 따라서 이 차는 사실상 수집가용 차량이며, 특히 경기에서 운전하려면 큰 용기가 필요하고 아무 일도 없어야 합니다.

브라햄은 BT62 Competition에 대해 무엇을 기대할 수 있는지 공개했습니다. 이는 Ultimate Track Car를 기준으로 하면서도 경기용으로 적합하도록 다른 요소를 갖춘 버전입니다. 이를 위해 회사는 불필요한 요소를 제거했습니다. 예를 들어 팀의 색상과 스폰서에 맞게 칠하고 장식할 수 있도록 준비된 외관, 추가 장식 없이 카본으로 마감한 실내, 그리고 조수석과 초기 예비 부품 패키지의 제거가 포함됩니다(뒤의 두 가지는 옵션으로 주문할 수 있습니다). 가볍게 만들기 위해 제거된 것들이 많지만, BT62 Competition은 원할 때 언제든지 Ultimate Track Car 또는 Road 버전으로 다시 전환할 수 있습니다.

기계적 사양은 세 가지 버전 모두 정확히 동일하므로, 보닛 아래에는 5,400cc 자연흡기 V8 엔진이 있으며, 이 엔진은 710 CV의 강력한 출력과 667 Nm의 토크를 발생시킵니다. 여기에 6단 시퀀셜 변속기, 1,200 kg의 다운포스를 생성할 수 있는 공력 키트, 카본 브레이크, 그리고 경기용으로 준비된 트랙션 컨트롤 및 ABS 시스템이 결합되어 있습니다. 또한 Competition 버전에는 FIA 인증을 받은 안전 롤케이지가 추가됩니다.

Brabham BT62 Competition의 가격은 750,000파운드로, 약 870,000유로에 해당하며, 여기에 해당 세금과 수수료가 추가됩니다. 인도는 2020년 초에 시작될 예정입니다.