새로운 Kia 쏘렌토 2015, 국제 공식 출시 준비 완료

Francisco Javier 4 September 2014 5 min.

한국 출시를 거쳐 Kia 쏘렌토 3세대 모델이 공개되었으며, 유럽 데뷔는 파리 모터쇼에서 이루어질 예정이다. 한층 부드러워진 라인, 넓어진 실내 공간, 그리고 다수의 혁신 기술이 이번 신형 모델의 주요 특징이다.

디자이너들은 이 신형 차량의 영감이 된 콘셉트를 “Street Wolf”라고 명명했다. 전면부에서는 더 큰 안개등, Kia Cross GT 콘셉트에 적용되었던 “호랑이 코”§h10• 스타일의 대형 그릴, 그리고 디자인과 조화를 이루는 더욱 감싸는 형태의 주 헤드램프가 눈에 띈다.

긴 본넷과 특유의 넓은 D 필러는 그대로 유지되었지만, 지붕선은 더 낮고 스포티하게 다듬어졌다. 벨트라인은 높아져 보다 근육질의 인상을 준다. 후면에서는 더 돌출된 “숄더” 라인이 후면 램프의 높이에 이른다.

신형 쏘렌토의 전장은 4,78미터, 전고는 1,68미터, 전폭은 1,89미터이다. 길이와 너비의 개선은 실내에서도 확연히 느껴지며, 실내는 이제 훨씬 넓어졌다.

Kia의 디자인 스튜디오는 남양(한국)에 위치해 있으며, 외장 디자인을 총괄했다. 이 과정에서 회사가 프랑크푸르트(독일) 및 어바인(캘리포니아)에 보유한 스튜디오와도 긴밀히 협력했다.

가장 큰 변화는 실내에서 나타난다. 더 높은 품질의 소재를 사용해 외관을 개선하고, 프리미엄 브랜드에 가까운 분위기를 구현했다. 프랑크푸르트 팀은 유럽 고객의 취향에 맞도록 모든 세부 사항을 다듬어 눈길을 끄는, 기능적이고 새로워진 실내를 완성했다.

중앙 콘솔 대시보드 상단에는 대형 디스플레이가 자리 잡고 있으며, 여기에는 정보, 연결성, 엔터테인먼트를 통합한 새로운 Kia HMI(휴먼-머신 인터페이스) 멀티미디어 시스템이 탑재되었다.

실내는 (Saturn Black) 단색 또는 (Saturn Black 및 Stone) 투톤으로 제공되며, 소재는 직물 또는 가죽 중에서 선택할 수 있다. 추가로 갈색 또는 밝은 회색의 가죽 마감을 옵션으로 선택할 수 있다.

지붕선이 낮아졌음에도 세 열 좌석 승객 모두의 머리 공간은 영향을 받지 않았다. 다리 공간은 늘어나 짧은 거리는 물론 장거리 주행에서도 편안함이 보장된다.

5인승 또는 7인승 두 가지 버전 중에서 선택할 수 있다. 5인승 버전의 2열 시트는 40/20/40 분할 구조로 되어 있어 활용도가 높으며, 중앙 팔걸이도 접을 수 있다. 7인승 버전에는 적재 공간 측면의 두 레버로 조작하는 2열 “원격 폴딩” 기능이 적용되어 있다.

트렁크 용량도 늘어났다. 5인승 구성에서 기존 515리터(VDA)에서 605리터(VDA)로 확대되었다. 짐을 더 쉽게 싣도록 신형 쏘렌토에는 “Smart 파워 테일게이트” 옵션을 장착할 수 있다. 이 기능은 트렁크 근처에서 차키가 감지되면 후면 도어를 자동으로 열어, 크거나 작은 물건을 훨씬 쉽고 편하게 적재할 수 있게 한다.

또 다른 신규 요소는 “어라운드 뷰 모니터”다. 이는 전면, 후면, 앞 사이드미러에 배치된 네 개의 카메라를 갖춘 주변 시야 모니터로, 주차 시 운전자를 돕는다.

엔지니어들은 소음, 진동, 거친 느낌을 줄여 더욱 세련된 주행감을 구현하는 데에도 특별히 신경 썼으며, 차체 구조를 보강해 승객 안전성도 높였다.

새로운 차음 소재, 더 두꺼운 대시보드 방음 패널, 새로운 DPF 커버 및 디젤 엔진의 타이밍 체인에 통합된 방음 실드 같은 요소들이 차량 내부 소음을 줄이는 데 도움을 준다.

엔진도 업그레이드되었으며, 서스펜션과 조향 장치에도 변경이 가해졌다. 유럽에서는 두 가지 엔진만 제공되며, 2.4 GDI 직분사 가솔린 엔진과 2.2리터 터보 디젤 엔진이 제공되는데, 대부분의 판매는 디젤 모델이 차지할 것으로 예상된다.

서스펜션은 이전 모델의 구조를 유지해 앞은 맥퍼슨, 뒤는 Kia의 멀티링크 시스템이다. 여러 개선 사항과 더 긴 휠베이스가 결합되어 보다 부드러운 주행과 노면 요철에 대한 점진적인 반응을 제공한다.

새로운 전동식 파워 스티어링(R-MDPS)은 이전 모델처럼 스티어링 칼럼이 아니라 스티어링 랙에 직접 장착되어 빠른 반응과 더 나은 주행감을 제공한다.

신형 쏘렌토에 적용 가능한 능동 안전 시스템에는 (ASCC) 지능형 어댑티브 크루즈 컨트롤, (LDWS) 차선 유지 보조 시스템(운전자가 방향지시등 없이 차선을 벗어나면 경고음을 발생), (FCW) 전방 충돌 경고, (BSD) 사각지대 감지 시스템, (RCTA) 후측방 교통 제어 시스템, 그리고 (SLIF) 속도 제한 정보 기능(도로 신호를 감지하는 카메라를 기반으로 운전자의 계기판에 제한 속도를 표시)이 포함된다.

이 SUV는 한국 브랜드의 신형 모델로서, 성공을 거두고 같은 카테고리에서 가장 많이 팔리는 모델이 되기 위한 모든 요소를 갖추고 있다.

출처 | Kia