새로운 Subaru Crosstrek는 새로운 외관으로 출시되며 XV라는 명칭을 버렸습니다
이 일본 브랜드의 컴팩트 크로스오버가 새로운 디자인 요소, 더 많은 기술 장비와 단일 명칭으로 전면 개편되었습니다

Subaru XV 또는 Crosstrek로도 알려진 이 모델은 2012년 처음 공개되었으며, 아스팔트 밖에서도 도시에서처럼 잘 달릴 수 있는 컴팩트 크로스오버로, 매우 Subaru한 디자인, 다양한 선택이 가능한 파워트레인과 적절한 기술 장비를 갖추었습니다.
5년간 판매된 뒤 2017년에 출시된 XV 2세대는 새로운 플랫폼, 모든 엔진에 공통으로 적용된 단일 CVT 변속기, 그리고 외관과 내부가 완전히 새로워진 디자인을 갖추고 새로운 기술을 더했습니다.
안팎의 많은 새로움
이제 단일 명칭인 Crosstrek 아래, Subaru는 인기 크로스오버의 3세대를 발표했습니다. 이번 세대는 디자인이 크게 발전했으며, 치수는 거의 그대로 유지되었고, 새로운 장비 목록과 기술이 탑재되었습니다.

앞모습부터 살펴보면, 새로운 Crosstrek에는 LED 기술이 적용되고 매우 날렵한 형태의 새로운 헤드램프 그룹이 장착되었으며, 크기가 커진 그릴이 포함된 새로운 범퍼가 적용되어 전체적으로 더 세련되고 현대적인 얼굴을 갖추었습니다.
측면에서는 전작과 마찬가지로 플라스틱 보호 클래딩이 차량의 시각적 높이를 높여 오프로드 느낌을 살렸고, 선택 사양인 검은색 17인치 또는 18인치 새 휠이 적용되었으며, 형태는 꽤 깔끔합니다.

후면에서는 새로운 세대에 LED 후미등, 강인한 인상을 주는 뚜렷한 형태의 범퍼, 그리고 뚜렷한 스타일 라인과 리브가 있는 테일게이트가 적용되었습니다.
새로운 인포테인먼트 시스템
문을 열고 실내에 들어서면, 다른 브랜드 모델에서 이미 익숙한 11.6인치 터치스크린 인포테인먼트 시스템 덕분에 매우 기술적이고 완전히 달라진 분위기가 느껴지며, 이 화면에는 공조 시스템 제어 기능도 통합되었습니다.

최근 다른 브랜드의 많은 신형 모델과 달리, Subaru는 전통적인 아날로그 계기판을 유지하기로 결정했습니다.
보닛 아래에는 새로운 Subaru Crosstrek에 CVT 자동 변속기와 올해로 50주년을 맞은 Subaru의 AWD 사륜구동 시스템과 결합된 2.0리터 엔진이 탑재됩니다. 현재 브랜드는 출력, 기타 성능 수치 또는 유럽 출시일에 대해 추가 정보를 공개하지 않았으므로, 더 많은 정보가 나올 때까지 기다려야 합니다.
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