스텔라토, 중국에서 S9 패밀리 버전 예약 판매 개시

화웨이와 BAIC의 협업으로 탄생한 자동차 브랜드 스텔라토가 중국 시장에서 고급 세단 S9의 패밀리 버전인 S9T의 선주문을 시작했습니다. 이번 출시로 스텔라토는 같은 세그먼트의 모델들, 예를 들어 ET5 투어링과 경쟁하고자 하며, 이 분야의 경쟁은 점점 치열해지고 있고 현지 소비자들의 관심도 높아지고 있습니다.

제조사에 따르면 S9T는 순수 전기 버전과 주행거리 연장형(EREV) 버전으로 제공되며, 기본 가격은 32만 8천 위안부터 시작합니다. 약 41,600유로 환율 기준입니다.

예상대로 S9T의 디자인은 S9와 비슷하지만, 후면이 길게 늘어나 적재 공간이 660리터까지 확보됩니다. 크기는 전장 5,160mm, 전폭 2,005mm, 전고 1,492mm이며, 축거는 3,050mm입니다. 전기 버전에는 화웨이가 자체 개발한 100kWh 용량의 NMC 배터리 팩이 탑재되어, 제조사는 CLTC 기준 최대 801km의 주행거리를 약속합니다. 기본 모델에는 227kW의 후륜 구동 모터가 하나 장착되며, 사륜구동을 갖춘 Ultra 버전은 앞쪽에 모터를 하나 더 추가해 합산 출력을 385kW까지 높입니다. 이 최상위 전기 버전의 가격은 348만 위안까지 올라갑니다. 약 44,200유로 환율 기준입니다.

S9T EREV 기술 사양

한편, S9T의 주행거리 연장형(EREV) 버전은 전기 모터와 발전기 역할을 하는 내연기관을 결합합니다. 순수 전기 모드에서 이 버전의 CLTC 주행거리는 354km에 이르며, 내연기관이 작동하면 1,305km까지 늘어납니다. 이 variant는 37kWh 용량의 LFP 배터리와 53.4kWh의 NMC 배터리, 두 가지 배터리 팩 중에서 선택할 수 있습니다.

두 버전의 실내는 거의 동일하며, 10개 이상의 디스플레이와 화웨이의 지능형 투영 시스템 2.0이 눈에 띕니다. 이 차량은 첨단 기술로 가득하며, 화웨이의 고급 자율주행 시스템 ADS 4도 갖추고 있습니다. 이 시스템은 192채널 라이다 1기, 고정밀 라이다 3기, 4D 밀리미터파 레이더 5기를 사용합니다.

S9T는 스텔라토가 5월에 고급 세단 S9의 판매를 시작한 뒤 이제 중국 시장에 출시됩니다. 지금까지 S9는 15,000대를 조금 넘게 판매되어, 스텔라토의 현재 성과는 다소 실망스럽습니다. 특히 브랜드의 목표가 연간 12만 대 판매였다는 점을 고려하면 더욱 그렇습니다. 이번 S9T 출시는 판매에 활력을 불어넣을 것으로 기대되며, 이에 제조사는 시장에서의 경쟁력을 높이기 위해 판매 가격을 조정했습니다.