Stelato 在中国开放 S9 家用版车型预订

汽车品牌 Stelato 由华为与北汽合作成立，目前已在中国市场开启 S9T 预售，该车是豪华轿车 S9 的家用版本。通过此次发布，Stelato 希望与同级别车型展开竞争，例如 NIO ET5 Touring，该细分市场竞争日益激烈，本地消费者的关注度也在不断提升。

据厂商介绍，S9T 提供纯电与增程两种版本，起售价为 32.8 万元人民币，约合 41,600 欧元。

正如预期，S9T 的设计与 S9 相似，但车尾向后延伸，使货舱容积扩大至 660 升。车身尺寸为长 5,160 mm、宽 2,005 mm、高 1,492 mm，轴距为 3,050 mm。纯电版本搭载由华为自主研发的 100 kWh NMC 电池组，厂商承诺其 CLTC 续航里程最高可达 801 km。基础版仅配备一台后置单电机，功率为 227 kW；而 Ultra 版本采用四驱布局，增加一台前置电机，系统总功率提升至 385 kW。该顶配纯电版本的售价升至 34.8 万元人民币，约合 44,200 欧元。

S9T EREV 技术规格

另一方面，S9T 的增程版本（EREV）将一台电动机与一台作为发电机使用的内燃机相结合。在纯电模式下，该版本的 CLTC 续航可达 354 km，当内燃机介入后，续航里程可跃升至 1,305 km。该版本提供两种电池组可选：一款为 37 kWh 的 LFP 电池，另一款为 53.4 kWh 的 NMC 电池。

两个版本的内饰基本相同，最引人注目的是配备了十余块屏幕，并另外加入了华为的智能投影 2.0 系统。整车科技配置丰富，同时搭载华为先进的 ADS 4 自动驾驶系统，该系统采用一颗 192 线激光雷达、三颗高精度激光雷达以及五颗 4D 毫米波雷达。

S9T 现已进入中国市场，此前 Stelato 已于五月开始销售豪华轿车 S9。截至目前，S9 的销量刚刚超过 1.5 万辆，Stelato 的成绩略显令人失望。若再考虑到 该品牌的目标是年销量 12 万辆，差距就更加明显。此次 S9T 的推出有望为销量带来提振，因此厂商也调整了售价，以提升其市场竞争力。