Stelato apre le prenotazioni per la variante familiare della S9 in Cina

Il marchio automobilistico Stelato, frutto della collaborazione tra Huawei e BAIC, ha avviato la preვendita in Cina della S9T, la versione familiare della berlina di lusso S9. Con questo lancio Stelato intende competere con modelli del suo stesso segmento, come la NIO ET5 Touring, in un settore in cui la concorrenza è sempre più agguerrita, così come l’interesse dei consumatori locali.

Secondo quanto spiega il costruttore, la S9T è disponibile in versione interamente elettrica e con range extender, con un prezzo di partenza di 328 mila yuan. Circa 41.600 euro al cambio.

Come c’era da aspettarsi, il design della S9T è simile a quello della S9, ma con una parte posteriore allungata che porta lo spazio di carico fino a 660 litri. Le sue dimensioni sono 5.160 mm di lunghezza, 2.005 mm di larghezza e 1.492 mm di altezza, con un passo di 3.050 mm. La versione elettrica monta un pacco batterie NMC da 100 kWh di capacità sviluppato da Huawei stessa, grazie al quale il costruttore promette un’autonomia CLTC fino a 801 km. Il modello base adotta un unico propulsore elettrico posteriore da 227 kW, mentre la versione Ultra con trazione integrale aggiunge un propulsore anteriore per portare la potenza complessiva a 385 kW. Questa versione elettrica di vertice di gamma alza il prezzo fino a 348 mila yuan. Circa 44.200 euro al cambio.

Specifiche tecniche della S9T EREV

La versione con range extender (EREV) della S9T combina un motore elettrico con un motore a combustione che funge da generatore. In modalità puramente elettrica l’autonomia CLTC di questa versione arriva fino a 354 km, e sale fino a 1.305 km quando entra in funzione il motore a combustione. Questa variante è disponibile con due pacchi batterie a scelta, uno LFP da 37 kWh di capacità e uno NMC da 53,4 kWh.

L’abitacolo di entrambe le varianti è praticamente lo stesso e colpisce per la presenza di più di dieci schermi, a cui si aggiunge il sistema di proiezione intelligente 2.0 di Huawei. Il veicolo è ricco di tecnologia e dispone anche dell’avanzato sistema di guida autonoma ADS 4 di Huawei, che utilizza un LiDAR a 192 canali, tre LiDAR aggiuntivi ad alta precisione e cinque radar a onde millimetriche 4D.

La S9T arriva ora sul mercato cinese, dopo che Stelato aveva iniziato a vendere la berlina di lusso S9 a maggio. Con poco più di 15 mila unità vendute finora della S9, i risultati raggiunti da Stelato sono piuttosto deludenti. Ancor più se si considera che l’obiettivo del marchio era commercializzare 120 mila unità all’anno. Il lancio della S9T dovrebbe dare slancio alle vendite, ed è per questo che il costruttore ha ritoccato il prezzo di vendita per migliorare la competitività sul mercato.