시트로엥은 다음 시즌에도 포뮬러 E에 대한 약속을 이어갑니다

이미 HighMotor에서 전해 드린 것처럼, 지난 주말 Stellantis는 다음 시즌 포뮬러 E에 대한 그룹 내 여러 브랜드의 참여 방식을 조정한다고 발표했습니다. DS Automobiles는 11년간 참가해 온 대회에서 철수한다고 발표했으며, 그 자리는 그룹의 또 다른 브랜드인 Opel가 맡게 됩니다. 이 중요한 발표 이후 시트로엥은 이제 다음 시즌에도 대회에 참여하겠다고 확정했습니다.

프랑스 자동차 회사는 다음 시즌, 즉 13번째 시즌에 시작되는 새로운 Gen4 시대에도 포뮬러 E에서의 존재감을 넓힐 예정입니다. 현재 시즌은 업데이트된 Gen3 싱글시터로 치러지고 있지만, 2026/2027 시즌부터는 최대 출력이 600 kW까지 증가하는 4세대 싱글시터가 투입될 예정입니다.

시트로엥은 이 대회에서 아직 보여줄 것이 많습니다

포뮬러 E에서 시트로엥의 행보는 아직 제한적입니다. 이번 시즌에 처음 이 대회에 데뷔했기 때문입니다. 참여는 Maserati가 3년간 참가한 뒤 떠나면서 시작되었습니다. 그 기간 동안 DS Automobiles가 전기 파워트레인 개발을 담당하는 주력 팀인 “A-team”이었고, Maserati는 고객 팀 역할을 했습니다.

“시트로엥에서 혁신은 실생활에 봉사해야 합니다. 포뮬러 E, 그리고 이제 Gen4는 전기 성능을 일상의 진보로 바꾸는 우리의 방식입니다. 모터스포츠는 언제나 우리 DNA의 일부였으며, 이 새로운 장에 온전히 참여하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다”

.

FIA가 13번째 시즌의 공식 전체 일정을 아직 발표하지 않았지만, 2026년 12월 초에 시작될 것으로 예상됩니다. 가장 가능성이 높은 시기는 이번 달 첫 주말입니다. 개막전으로 가장 주목받는 서킷은 브라질 상파울루의 Anhembi Sambódromo로, 최근 여러 시즌의 개막을 치렀고 큰 개막전의 무대로 자주 선택되어 왔습니다. 다만 앞서 말씀드린 것처럼 이는 아직 확인되지 않은 사항입니다.