엔초의 후속 모델은 하이브리드가 됩니다

Ferrari가 개발한 하이브리드 시스템의 특허가 유출된 이후, 마침내 이에 대한 공식 발표가 나왔습니다. 모데나 제조사의 CEO인 Amadeo Felisa는 특유의 달변을 발휘하며, 현재 열리고 있는 베이징 모터쇼에서 세부 사항을 언급하지 않을 수 없었습니다. Automotive News와의 인터뷰에서 그는 이 차량이 2013년에 엔초의 후속 모델의 모습으로 공개될 것이라고 밝혔습니다.

‘HY-KERS‘라고 명명될 이 시스템에 대해 앞서 전해 드린 정보에 이제 무게와 같은 새로운 데이터가 추가됩니다. 무게는 120킬로그램으로, Ferrari의 엔지니어들은 차량이 놀라운 성능을 유지할 수 있도록 총중량을 유지하는 방법을 이미 고안해 두었습니다. 그리고 그 중심에는 Ferrari의 오랜 친구인 탄소섬유가 있습니다.

Amadeo Felisa는 이러한 중량 증가를 자동차 F1 머신에 쓰이는 것과 같은 양의 탄소를 사용하여 상쇄할 것이라고 언급했습니다. 또한 F50이나 엔초에 사용된 것보다 더 현대적인 종류의 섬유가 적용되어 더 높은 강도를 제공하고 더 가벼워질 것이라고 합니다.

한편, 보조 전기 모터에 전력을 공급하는 커패시터의 리튬 이온 셀은 Samsung Electronics가 생산합니다. 이 셀은 모데나 피오라노에 있는 F1 부문 시설에서 Ferrari 자체 배터리에 장착될 예정입니다. 이탈리아 제조사에 따르면, 성능 테스트 중 HY-KERS 시스템은 연료 소비를 40%까지 줄이는 데 성공했습니다. 그뿐만 아니라, 모델 중 하나가 0에서 200km/h까지 가속하는 데 걸리는 시간도 3초 단축합니다.

출처 | Automotive News