エンツォの後継車はハイブリッドになる
これはFerrariとして初めてHY-KERSシステムを搭載するモデルで、来年発売される予定だ。バッテリーの一部はSamsung Electronicsが開発を担当する。

Ferrariが開発したハイブリッドシステムの特許が流出したことを受け、ついにこの件に関する発表が行われた。モデナを拠点とするメーカーの最高経営責任者アマデオ・フェリーサは、いつもの饒舌さを発揮し、現在開催中の北京モーターショーで詳細にまで言及した。Automotive Newsのインタビューでの発言によれば、このモデルは2013年にエンツォの後継車という形で登場するという。
このHY-KERSと呼ばれるシステムについては、以前にもお伝えした情報に加えて、新たに重量の情報も明らかになった。その重量は120キログラムで、Ferrariのエンジニアたちは、車両全体の重量を維持して圧倒的な性能を保てるよう、その分を補う方法をすでに考案しているという。そしてそのすべてのカギを握るのが、Ferrariにとっておなじみの素材であるカーボンファイバーだ。
アマデオ・フェリーサによれば、この重量増は、同社のF1マシンに使われているのと同量のカーボンを用いて相殺されるという。また、F50やエンツォで使われた繊維よりも新しい種類の繊維となり、より高い強度を持ち、より軽量になるとのことだ。
一方、補助電動モーターに電力を供給するキャパシタのリチウムイオンセルはSamsung Electronicsが製造する。Ferrari独自のバッテリーへの組み込みは、モデナのフィオラーノにあるF1部門の施設で行われる。このイタリアのメーカーによれば、性能試験においてHY-KERSシステムは燃料消費を40%削減することに成功したという。さらにそれだけでなく、同社のモデルの一つが時速0kmから200kmに達するまでの時間も3秒短縮されるとのことだ。
出典 | Automotive News
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