테슬라, 캐나다에서 Model 3 가격 인하 및 새로운 Premium RWD 버전 출시
국가의 관세 정책 변화로 테슬라는 상하이 기가팩토리에서 생산된 차량을 수입할 수 있게 되었고, 이를 통해 보다 경쟁력 있는 가격을 제시할 수 있게 되었습니다.
테슬라는 캐나다 시장에서 판매되는 Model 3 일부 트림의 가격을 낮추었으며, 아울러 Premium RWD라는 명칭의 새로운 버전을 선보였습니다. 이번 회사의 가격 전략은 미국 생산에 의존하던 시기를 거친 후, 관세 정책 변화에 따라 상하이 공장에서 생산된 테슬라 차량이 이 시장에 다시 공급되게 된 결과입니다.
2024년 캐나다는 중국에서 수입되는 전기차에 100%의 관세를 부과했습니다. 이 결정으로 상하이 기가팩토리에서 생산된 브랜드 모델의 판매가 사실상 중단되었습니다. 이에 테슬라는 캘리포니아 프리몬트에서 생산된 차량을 캐나다 시장에 공급하는 것으로 대응했습니다.

그러나 문제는 거기서 끝나지 않았습니다. 2025년 4월 미국이 캐나다산 차량 및 부품에 관세를 부과한 이후, 캐나다는 미국산 자동차 수입에 대해 25%의 보복 관세를 적용했고, 이로 인해 캐나다 내 테슬라 차량 가격이 크게 상승했습니다. 예를 들어 Model 3 Long Range AWD는 캐나다 달러 약 8만 달러에 이르렀고, 결국 회사는 미국에서 생산된 재고 일부를 해당 시장에서 철수할 수밖에 없었습니다.
이제 테슬라는 캐나다의 관세 완화 조치를 활용하고 있습니다. 중국에서 연간 최대 4만 9천 대의 전기차를 수입하는 경우 관세를 일시적으로 6.1%로 낮추는 조치입니다. 이 새로운 규정 덕분에 테슬라는 Model 3 Premium RWD를 초기 가격 39,490 캐나다 달러에 판매할 수 있게 되었습니다. 이는 유로로 환산하면 약 2만 5천 유로 조금 못 미치는 금액입니다. 이 가격은 같은 모델이 미국에서 42,490달러에 판매되는 가격보다 31% 낮습니다.
예산이 빠듯한 소비자도 접근할 수 있는 Model 3 Performance
또한 Model 3 Performance 버전의 가격은 17% 인하되어 89,990 캐나다 달러에서 74,990 캐나다 달러로 낮아졌습니다. 다만 이 버전은 여전히 캘리포니아에서 생산되고 있으며, 새로운 Premium RWD는 중국에서 들어오는 것으로 보입니다.

매력적인 가격과 경쟁 차량 대비 우수한 가성비에도 불구하고, 캐나다 구매자 입장에서 불리한 점은 상하이에서 생산된 Model 3가 캐나다 정부가 전기차 구매 지원금으로 제공하는 5,000 캐나다 달러 환급(EVAP) 대상에서 제외된다는 것입니다. 캐나다와 중국 사이에 자유무역협정이 없기 때문입니다.
테슬라는 이번 조치를 통해 적어도 한동안은 캐나다에서 잃어버린 시장 점유율을 회복할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다. 한편 BYD와 같은 일부 중국 브랜드는 이미 캐나다 시장 공략을 계획하고 있으며, 현지 생산공장 건설과 내년에 약 20개의 판매 거점을 여는 것까지 준비하고 있습니다.
이 차량의 제원
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