Tesla obniża cenę Model 3 w Kanadzie i wprowadza nową wersję Premium RWD

Tesla obniżyła ceny niektórych wersji Model 3 sprzedawanych na rynku kanadyjskim, a dodatkowo wprowadziła nową wersję o nazwie Premium RWD. Ta nowa strategia cenowa firmy jest konsekwencją powrotu na ten rynek pojazdów Tesla produkowanych w fabryce w Szanghaju, po okresie uzależnienia od produkcji w Stanach Zjednoczonych spowodowanego zmianami ceł handlowych.

W 2024 roku Kanada nałożyła cło w wysokości 100 procent na importowane z Chin elektryczne pojazdy. Ta decyzja niemal całkowicie sparaliżowała sprzedaż modeli marki pochodzących z Gigafabryki w Szanghaju. Tesla odpowiedziała wówczas, wysyłając na rynek kanadyjski egzemplarze wyprodukowane w Fremont (Kalifornia).

Problemy jednak na tym się nie skończyły. Po nałożeniu przez Stany Zjednoczone w kwietniu 2025 roku ceł na kanadyjskie pojazdy i części, Kanada wprowadziła środki odwetowe w postaci 25-procentowego cła na import samochodów z Stanów Zjednoczonych, co znacznie podniosło ceny pojazdów Tesla w Kanadzie. Przykładowo, Model 3 Long Range AWD kosztował prawie 80 tysięcy dolarów kanadyjskich, co ostatecznie zmusiło firmę do wycofania z tego rynku części zapasów pojazdów wyprodukowanych w Stanach Zjednoczonych.

Obecnie Tesla skorzystała z kanadyjskiego złagodzenia ceł: tymczasowego obniżenia stawki do 6,1 procent dla maksymalnie 49 tysięcy elektrycznych pojazdów importowanych rocznie z Chin. Dzięki tym nowym przepisom Tesla mogła wprowadzić na rynek Model 3 Premium RWD w początkowej cenie 39 490 dolarów kanadyjskich -nieco poniżej 25 tysięcy euro według kursu wymiany-. Cena ta jest o 31 procent niższa niż cena tego samego modelu na rynku amerykańskim, gdzie jest sprzedawany od 42 490 dolarów.

Model 3 Performance dostępny dla kupujących o skromniejszym budżecie

Ponadto wersja Performance Model 3 została stanieć o 17 procent, z 89 990 do 74 990 dolarów kanadyjskich. Wszystko wskazuje jednak na to, że ta wersja nadal jest produkowana w Kalifornii, podczas gdy nowy Premium RWD pochodzi z Chin.

Mimo atrakcyjnej ceny i doskonałego stosunku jakości do ceny w porównaniu z konkurencją, negatywną stroną dla kanadyjskiego kupującego jest to, że Model 3 produkowany w Szanghaju nie kwalifikuje się do zwrotu 5000 dolarów, który rząd kraju oferuje jako dopłatę do zakupu pojazdów elektrycznych (EVAP), ponieważ między Kanadą a Chinami nie istnieje umowa o wolnym handlu.

Tesla liczy, że dzięki temu manewrowi odzyska utracony w Kanadzie grunt, przynajmniej na jakiś czas. Tymczasem niektóre chińskie marki, takie jak BYD, już planują zdobycie kanadyjskiego rynku, budując nawet lokalny zakład produkcyjny i otwierając około 20 salonów w przyszłym roku.

Dane techniczne tego samochodu

SedanTesla Model 34 wersji · od 36 990 €