Tesla riduce il prezzo della Model 3 in Canada e lancia una nuova versione Premium RWD

Tesla ha ridotto i prezzi di alcune versioni della Model 3 in vendita sul mercato canadese, e ha inoltre introdotto una nuova versione denominata Premium RWD. Questa nuova strategia di prezzo dell’azienda è la conseguenza del ritorno sul mercato dei veicoli di Tesla provenienti dallo stabilimento di Shanghai, dopo un periodo di dipendenza dalla produzione statunitense a causa dei cambiamenti nelle tariffe commerciali.

Nel 2024, il Canada ha imposto una tariffa del 100 per cento sui veicoli elettrici importati dalla Cina. Una decisione che ha praticamente paralizzato le vendite dei modelli del marchio provenienti dalla Gigafactory di Shanghai. Tesla ha reagito inviando allora sul mercato canadese unità prodotte a Fremont (California).

Tuttavia, i problemi non sono finiti qui. Dopo le tariffe statunitensi su veicoli e componenti canadesi introdotte nell’aprile 2025, il Canada ha applicato misure di reciprocità con un 25 per cento sulle importazioni di automobili dagli Stati Uniti, il che ha fatto aumentare considerevolmente i prezzi dei veicoli di Tesla in Canada. Ad esempio, la Model 3 Long Range AWD è arrivata a costare quasi 80 mila dollari canadesi, costringendo infine l’azienda a ritirare da quel mercato parte dello stock di veicoli prodotti negli Stati Uniti.

Ora, Tesla ha approfittato di un allentamento tariffario canadese: una riduzione temporanea al 6,1 per cento per un massimo di 49 mila veicoli elettrici importati dalla Cina all’anno. Grazie a questa nuova normativa, Tesla ha potuto commercializzare la Model 3 Premium RWD a un prezzo iniziale di 39.490 dollari canadesi -poco meno di 25 mila euro al cambio-. Questo prezzo è inferiore del 31 per cento rispetto a quello dello stesso modello sul mercato statunitense, dove è in vendita a partire da 42.490 dollari.

La Model 3 Performance alla portata di budget più contenuti

Inoltre, la versione Performance della Model 3 ha visto ridursi il prezzo del 17 per cento, passando da 89.990 a 74.990 dollari canadesi. Tutto lascia tuttavia intendere che questa versione continui a essere prodotta in California, mentre la nuova Premium RWD proviene dalla Cina.

Nonostante il prezzo attraente e l’ottimo rapporto qualità-prezzo rispetto ad altri veicoli della concorrenza, lo svantaggio per l’acquirente canadese è che la Model 3 prodotta a Shanghai non è idonea al rimborso di 5.000 dollari che il governo del paese offre come incentivo all’acquisto di veicoli elettrici (EVAP), poiché non esiste un accordo di libero scambio tra Canada e Cina.

Tesla confida che con questa manovra potrà recuperare terreno perso in Canada, almeno per un certo periodo. Mentre alcuni marchi cinesi come BYD stanno già pianificando di conquistare il mercato canadese, costruendo persino uno stabilimento produttivo locale e aprendo circa 20 concessionari il prossimo anno.

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