토요타 C-HR는 아직 국내에 출시되지 않았지만, 벌써 스포츠 버전이 검토되고 있다고 합니다.

올해 초 열린 제네바 모터쇼에서 우리는 Toyota C-HR을 처음 만났습니다. 노후한 RAV4보다 작은 크기의 소형 크로스오버 라인업으로, 곧 전시장에 들어올 새 모델입니다.

이론적으로는 올해 안에 유럽 시장에 출시되고, 과급 1.2리터 가솔린 엔진과 Toyota 방식의 하이브리드 버전으로 제공될 예정입니다. 즉, 1.8 가솔린 엔진과 전기 모터의 조합입니다.

Toyota C-HR은 제네바 행사에서 부스를 찾은 많은 사람들의 주목을 받았습니다. 완전히 혁신적인 모델이거나 보닛 아래 수백 마력을 지녀서가 아니라, 흔하지 않고 잘 다듬어진 디자인으로 기존의 틀에서 약간 벗어난 점 때문이었습니다. 따라서 출시되면 주요 경쟁 모델은 Nissan의 주크가 될 가능성이 큽니다.

하지만 이것이 전부가 아닙니다. 이제 Autocar 매체에 따르면, Toyota는 이 소형 크로스오버의 스포츠 버전 개발을 검토하고 있을 수 있다고 합니다. Autocar의 정보원은 브랜드 내에서 상당한 위치에 있는 인물들이기 때문에 신뢰할 만하다고 합니다. 임원 렘베르트 세루스는 “이 차는 그런 방향에 잘 맞는다. 스포츠 버전은 작은 변화일 수도 있고 새로운 프로젝트일 수도 있다. 스포츠 버전은 충분히 의미가 있을 것이다.”라고 말했습니다.

Toyota C-HR의 레이싱 버전은 이미 개발되었습니다. 몇 주 후 독일 서킷에서 열리는 뉘르부르크링 24시간 레이스에 출전할 예정입니다. 이 레이싱 버전은 터보가 장착된 1.5리터 엔진과 약 180마력으로 구동됩니다. 프로젝트의 수석 엔지니어인 히로 코바는 도로에서 더 강력한 버전을 보고 싶다는 뜻을 내비친 것으로 알려졌습니다.

고성능 버전이 시장에 나온다면, 엔진 성능 향상과 더불어 새 버전에 맞춘 서스펜션, 제동 능력이 더 큰 브레이크 시스템, 조향 세팅의 변경, 그리고 당연히 외관과 실내에서 더 스포티한 인상을 주는 디자인 차이점도 함께 나올 것입니다.

지켜봐야 하겠지만, 어쩌면 Toyota는 Nissan 주크 닉모의 첫 번째 적수를 준비하고 있을지도 모릅니다.

출처 | Autocar

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