De Toyota C-HR heeft onze straten nog niet bereikt, maar er wordt al gespeculeerd over een mogelijke sportieve versie

Tijdens het afgelopen Autosalon van Genève, begin maart gehouden, maakten we kennis met de Toyota C-HR. Een nieuw model uit het crossover-assortiment dat binnenkort bij onze dealers zal arriveren als een SUV die kleiner is dan de bekende RAV4.

In theorie komt hij dit jaar nog op de Europese markt en zal hij verkrijgbaar zijn met een 1,2 liter turbo benzinemotor en een hybride variant met de typische combinatie van Toyota: een 1.8 benzinemotor en een elektromotor.

De Toyota C-HR trok veel aandacht en blikken op zijn stand tijdens het evenement in Genève; en niet omdat het een volledig revolutionair model is of omdat er honderden paardenkrachten onder de motorkap zitten, maar vanwege zijn ongebruikelijke en goed uitgewerkte design dat licht afwijkt van de norm. Zo zal, wanneer hij op de weg verschijnt, zijn belangrijkste concurrent hoogstwaarschijnlijk de Juke van Nissan zijn.

Maar dit is nog niet alles. Volgens het medium Autocar zou Toyota nu overwegen een sportieve versie van de kleine crossover te ontwikkelen. Naar verluidt zijn de bronnen van Autocar betrouwbaar, omdat het personen met behoorlijk gewicht binnen het merk zijn. De manager Rembert Serrus heeft verklaard dat “de auto zich hier goed voor leent. Een sportieve versie zou een lichte aanpassing of een nieuw project kunnen zijn. Een sportieve versie zou veel zin hebben”.

Een raceversie van de Toyota C-HR is al voor de competitie ontwikkeld. Hij zal over enkele weken deelnemen aan de 24 uur van Nürburgring op het Duitse circuit. Deze raceversie wordt aangedreven door een 1,5 liter turbomotor met bijna 180 pk. Hiro Koba, de hoofdingenieur van het project, zou hebben laten doorschemeren dat hij graag krachtigere versies op de weg zou zien.

Als een hoogwaardige variant op de markt komt, zouden naast een beter motorvermogen ook nieuwe vering die aangepast is aan de nieuwe versie, een remsysteem met grotere capaciteit, aanpassingen in de stuurafstelling en, uiteraard, esthetische verschillen verschijnen die een sportievere uitstraling aan het exterieur en interieur geven.

We zullen moeten afwachten, maar misschien krijgt Toyota onderweg een eerste concurrent voor de Nissan Juke Nismo.

Via | Autocar

Technische fiche van deze auto

CrossoverToyota C-HR17 versies · vanaf 35.750 €