O Toyota C-HR ainda não chegou às nossas ruas e já se estuda uma possível versão desportiva

Durante o recente Salão Automóvel de Genebra, realizado no início de março, conhecíamos o Toyota C-HR. Um novo modelo da gama crossover que chegará em breve aos nossos concessionários como um SUV de menor dimensão que o veterano RAV4.

Em teoria chegará ao mercado europeu ainda este ano e estará disponível com um motor a gasolina 1,2 litros sobrealimentado e uma variante híbrida com a típica combinação de Toyota; ou seja, um 1.8 a gasolina e um motor elétrico.

O Toyota C-HR conseguiu captar muitos flashes e olhares no seu stand durante o evento de Genebra; e não por ser um modelo totalmente revolucionário ou com várias centenas de cavalos sob o capô, mas sim pelo seu design pouco comum e bem trabalhado, que se afasta ligeiramente da norma. Assim, quando chegar às ruas, é muito provável que o seu principal rival seja o modelo Juke da Nissan.

Mas não é tudo. Agora, segundo a publicação Autocar, a Toyota poderia estar a considerar desenvolver uma versão desportiva deste pequeno crossover. Supostamente, as fontes da Autocar são fiáveis, já que são pessoas com peso dentro da marca. O diretor Rembert Serrus declarou que “o carro presta-se a isso. Uma versão desportiva poderia ser uma mudança ligeira ou um novo projeto. Uma versão desportiva faria muito sentido”.

Uma variante de competição do Toyota C-HR já foi desenvolvida para a competição. Participará nas 24 horas de Nürburgring que terão lugar dentro de algumas semanas no circuito alemão. Esta variante de competição é propulsionada por um motor de 1,5 litros turbo e cerca de 180 cavalos. Hiro Koba, o engenheiro principal do projeto, supostamente insinuou que gostaria de ver versões mais potentes na estrada.

Se chegasse ao mercado uma variante de alto desempenho, além de melhorar o rendimento do motor, surgiriam novas suspensões adaptadas à nova versão, um sistema de travões de maior capacidade, alterações na afinação da direção e, como não, diferenças ao nível estético que dessem uma presença mais desportiva à imagem exterior e interior.

Teremos de esperar, mas talvez a Toyota tenha a caminho um primeiro inimigo para o Nissan Juke Nismo.

Via | Autocar

Ficha técnica deste carro

CrossoverToyota C-HRversões 17 · a partir de 35.750 €