206 의 종말이 다가왔다 Peugeot

어떤 자동차들은 출시되자마자 금세 인기를 얻어 우리 삶의 일부처럼 느껴지기도 한다. 적어도 나에게 206은 그런 차였다. 운전면허 학원에서 처음 운전을 배운 차였고, 내가 가장 좋아하는 소형차 중 하나이기 때문이다.

206은 1998년에 처음 출시되었고, 2010년 4월 30일 기준으로 680만 대가 팔려 Peugeot 역사상 가장 많이 팔린 모델로서 205를 제치게 되었다.


2006년에는 후속 모델인 207이 출시되었다. 그러나 현재도 206의 생산과 판매는 계속되고 있으며(206+라는 명칭으로), 2011년 말까지 이어질 예정이다. 즉, 13년이 지난 후 이 소형차의 생산은 마침내 완전히 종료된다. 적어도 유럽에서는 그렇다. 유럽 공동체 법규로 인해 생산을 계속할 수 없지만, 남미, 중국, 이란 등 다른 지역에서는 여전히 206을 만날 수 있다.

그동안 우리는 3도어와 5도어, 컨버터블, 왜건, 심지어 국내에는 판매되지 않았던 4도어 세단 버전 까지 다양한 모습의 206을 보아 왔다. 언제나 다양한 디젤 및 가솔린 엔진 라인업과 함께였다. 경기용 버전인 206 WRC는 성공적인 랠리카였다. 실제로 2002년에는 Autosport 잡지로부터 “올해의 랠리카”로 선정되기도 했다.

의심의 여지 없이 206은 Peugeot에게 놀라운 성공이었으며, 어디를 가든 계속 그럴 것이다.

출처 | Autocar