Это конец для Peugeot 206

Есть автомобили, которые так быстро появляются на рынке и становятся такими популярными, что кажутся частью твоей жизни. По крайней мере, 206 стал частью моей, ведь именно на нём я учился водить в автошколе, и это одна из малолитражек, которые нравятся мне больше всего.

206 впервые появился в 1998 году, и по состоянию на 30 апреля 2010 года было продано 6,8 миллиона экземпляров, что позволило ему обойти 205 и стать самой продаваемой моделью в истории Peugeot.


В 2006 году был выпущен его преемник — 207. Однако в настоящее время производство и продажи 206 продолжаются (под названием 206+) и будут продолжаться так до конца 2011 года. Таким образом, через 13 лет производство этой маленькой машины будет окончательно прекращено. По крайней мере, в Европе, где законодательство ЕС не позволило продолжить его выпуск, но не в других регионах мира, таких как Южная Америка, Китай или Иран, где 206 будет продаваться и дальше.

На протяжении своей истории мы могли видеть его в версиях с 3 и 5 дверями, кабриолета, универсала и даже четырёхдверного седана, который в Испании так и не поступил в продажу. Его всегда сопровождала обширная линейка дизельных и бензиновых двигателей. В своей гоночной версии 206 WRC был успешным ралли-автомобилем. Более того, в 2002 году журнал Autosport удостоил его звания «Ралли-автомобиль года».

Без сомнения, 206 стал выдающимся успехом для Peugeot и будет им оставаться везде, куда бы он ни попал.

Источник | Autocar