206'nın sonu geliyor Peugeot

Bazı arabalar piyasaya o kadar çabuk çıkar ve o kadar popüler olur ki hayatınızın bir parçası gibi görünürler. Benim için en azından 206 öyle, çünkü sürmeyi sürücü kursunda öğrendiğim araç buydu ve en çok sevdiğim küçük arabalardan biri.
206 ilk kez 1998 yılında piyasaya çıktı ve 30 Nisan 2010 itibarıyla 6,8 milyon adet satıldı; böylece Peugeot tarihinin en çok satan modeli olarak 205’in yerini aldı.

2006 yılında halefi olan 207 piyasaya sürüldü. Ancak bugün 206’nın üretimi ve satışı (206+ adıyla) devam ediyor ve 2011 yılı sonuna kadar böyle sürecek. Yani 13 yıl sonra bu küçük arabanın üretimi kesin olarak sona erecek. En azından Avrupa’da, çünkü AB mevzuatı üretimin sürmesini engelledi; ama Güney Amerika, Çin ya da İran gibi dünyanın başka yerlerinde 206 bol bol bulunacak.
Tarihi boyunca 3 ve 5 kapılı, cabrio, station wagon ve hatta İspanya’da satışa sunulmayan 4 kapılı sedan versiyonlarıyla karşımıza çıktı. Her zaman dizel ve benzinli geniş bir motor yelpazesiyle birlikte geldi. Yarış versiyonu olan 206 WRC, başarılı bir ralli arabasıydı. Nitekim 2002 yılında Autosport dergisi tarafından “Yılın Ralli Arabası” ödülüne layık görüldü.
Şüphesiz 206, Peugeot için olağanüstü bir başarı oldu ve gittiği her yerde bu başarısını sürdürecek.
Kaynak | Autocar
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik