Avatr 11 SUV가 중국 시장에서 주행거리 연장형(EREV) 버전을 추가합니다

Chagan과 CATL의 협업으로 탄생한 브랜드 Avatr가 모델 Avatr 11의 중요한 업데이트를 발표했습니다. 원래 순수 전기차로 출시되었던 Avatr 11은 이제 중국 시장에서 주행거리 연장 기능을 하는 추가 내연기관 엔진을 탑재한 형태로도 제공됩니다.

이 새로운 버전으로 Avatr 11은 순수 전기 버전과 EREV(주행거리 연장형 전기차) 버전 모두로 제공되는 브랜드의 두 번째 모델이 되었습니다.

이로써 Avatr 07 EREV의 뒤를 이어, Avatr 11은 Kunlun 주행거리 연장 시스템을 채택했으며, 하이브리드 모델 전용으로 설계된 CATL의 Freevoy 배터리 팩을 통합했습니다. 이 배터리 팩은 39.05 kWh의 용량을 제공하며, 내연기관 개입 없이 225킬로미터를 주행할 수 있습니다. 또한 제조사는 이 배터리 팩이 영하 35도에서 영상 65도에 이르는 극한 온도에서도 효율적으로 작동할 수 있다고 밝히며, 이 EREV 버전을 다양한 기후 조건에서 가장 다목적으로 사용할 수 있는 모델 중 하나로 만들었다고 설명합니다.

가격 및 출시 일정

Avatr 11 EREV는 중국 시장에서 두 가지 버전으로 판매되며, 두 버전 모두 후축에 통합된 단일 전기 모터를 탑재합니다. 가격은 279,900위안(약 36,500유로)에서 299,900위안(약 3만 9천 유로)까지입니다. 따라서 이 EREV 버전은 동등한 순수 전기 버전보다 더 저렴합니다. 순수 전기 구동 시스템을 갖춘 Avatr 11은 중국 시장에서 세 가지 버전으로 판매되며, 가격은 339,900위안에서 429,900위안까지입니다.

성능과 관련하여, Avatr 11 EREV 버전은 정지 상태에서 6.9초 만에 시속 100km에 도달할 수 있으며, 최고 속도는 시속 200km로 제한됩니다. 또한 탑재된 급속 충전 기능으로 30%에서 80%까지 충전하는 데 단 15분이면 충분합니다. 제조사에 따르면, 연료 탱크를 가득 채우고 배터리를 완전히 충전했을 때 중국 CLTC 인증 주기 기준 총 예상 주행거리는 1,000킬로미터를 넘습니다.

이 새로운 EREV 버전을 통해 Avatr는 전기 모델 라인업을 주행거리 연장형 대안으로 보완하는 중국 시장의 지배적인 최신 트렌드에 발맞추고 있으며, 급속 충전소에 의존하지 않고도 더 멀리 갈 수 있는 보다 경제적인 모델을 고객에게 제공합니다.