De SUV Avatr 11 krijgt een variant met range extender op de Chinese markt

Het merk Avatr, het resultaat van de samenwerking tussen Chagan en CATL, heeft zojuist een belangrijke update doorgevoerd voor zijn model Avatr 11. Oorspronkelijk gelanceerd als puur elektrische auto, wordt de Avatr 11 nu ook op de Chinese markt aangeboden met een extra verbrandingsmotor die dienstdoet als range extender.

Met deze nieuwe variant wordt de Avatr 11 het tweede model van het merk dat zowel als volledig elektrische versie als EREV – elektrisch voertuig met range extender – verkrijgbaar is.

Zo neemt de Avatr 11, in navolging van de Avatr 07 EREV, het range-extended systeem Kunlun over, inclusief het Freevoy-accupakket van CATL dat specifiek is ontworpen voor hybride modellen. Dit accupakket heeft een capaciteit van 39,05 kWh en biedt een actieradius van 225 kilometer zonder tussenkomst van de verbrandingsmotor. De fabrikant stelt bovendien dat dit accupakket efficiënt kan werken bij extreme temperaturen, van 35 graden Celsius onder nul tot 65 graden Celsius, waardoor deze EREV-variant een van de meest veelzijdige opties is voor gebruik in uiteenlopende klimaatomstandigheden.

Prijs en beschikbaarheid

De Avatr 11 EREV is op de Chinese markt verkrijgbaar in twee versies, beide met één elektromotor geïntegreerd in de achteras, met prijzen tussen 279.900 yuan – ongeveer 36.500 euro tegen de huidige wisselkoers – en 299.900 yuan – ongeveer 39.000 euro. Deze EREV-versies zijn dus goedkoper dan de overeenkomstige volledig elektrische varianten. De Avatr 11 met puur elektrisch aandrijfsysteem is in China verkrijgbaar in drie versies, met prijzen variërend van 339.900 tot 429.900 yuan.

Wat de prestaties betreft, kan de EREV-variant van de Avatr 11 vanuit stilstand 100 km/u bereiken in 6,9 seconden, en de topsnelheid is beperkt tot 200 km/u. Het geïntegreerde snellaadsysteem maakt het bovendien mogelijk om de acculading in slechts 15 minuten te verhogen van 30 naar 80 procent. Volgens de fabrikant bedraagt de geschatte totale actieradius, bij een volle brandstoftank en een volledig opgeladen accu, meer dan duizend kilometer volgens de Chinese homologatiecyclus CLTC.

Met deze nieuwe EREV-variant sluit Avatr aan bij de heersende trend op de Chinese markt, waarbij het gamma elektrische modellen wordt aangevuld met alternatieven met range extender. Zo biedt het merk klanten goedkopere modellen die bovendien verder kunnen rijden zonder afhankelijk te zijn van een snellaadpunt.