SUV Avatr 11 otrzymuje wariant z rozszerzaczem zasięgu na rynku chińskim
Dwie dostępne wersje nowego Avatr 11 z rozszerzaczem zasięgu są nieco tańsze od tych, które mają wyłącznie napęd elektryczny, a dodatkowo oferują większy zasięg.
Marka Avatr, będąca efektem współpracy Chagan i CATL, właśnie wprowadziła istotną aktualizację modelu Avatr 11. Pierwotnie wprowadzony jako samochód w pełni elektryczny, Avatr 11 jest teraz oferowany także na rynku chińskim z dodatkowym silnikiem spalinowym pełniącym funkcję rozszerzacza zasięgu.
Dzięki tej nowej wersji Avatr 11 staje się drugim modelem marki dostępnym zarówno w wersjach czysto elektrycznych, jak i EREV – elektrycznych z rozszerzaczem zasięgu.

W ten sposób, podążając śladem Avatr 07 EREV, Avatr 11 otrzymuje system rozszerzonego zasięgu Kunlun, z zintegrowanym pakietem akumulatorów Freevoy firmy CATL, zaprojektowanym specjalnie do modeli hybrydowych, który oferuje pojemność 39,05 kWh i zasięg bez udziału silnika spalinowego wynoszący 225 kilometrów. Producent twierdzi ponadto, że ten pakiet akumulatorów może efektywnie działać w ekstremalnych temperaturach, od minus 35 do plus 65 stopni Celsjusza, co czyni tę wersję EREV jedną z najbardziej wszechstronnych w różnorodnych warunkach klimatycznych.
Cena i dostępność
Avatr 11 EREV jest dostępny na rynku chińskim w dwóch wersjach, obie z jednym silnikiem elektrycznym zintegrowanym z tylną osią, o cenach wynoszących odpowiednio od 279 900 juanów – około 36 500 euro według kursu – do 299 900 juanów – około 39 tysięcy euro. Wersje EREV są zatem tańsze od odpowiadających im w pełni elektrycznych. Avatr 11 z napędem czysto elektrycznym jest dostępny na rynku chińskim w trzech wersjach, w cenach od 339 900 do 429 900 juanów.

Pod względem osiągów wariant EREV Avatr 11 przyspiesza do 100 km/h z miejsca w 6,9 sekundy, a jego prędkość maksymalna jest ograniczona do 200 km/h. Zintegrowane szybkie ładowanie pozwala ponadto zwiększyć poziom naładowania z 30 do 80 procent w zaledwie 15 minut. Według producenta, przy pełnym baku paliwa i w pełni naładowanym akumulatorze całkowity szacowany zasięg przekracza tysiąc kilometrów zgodnie z chińskim cyklem homologacyjnym CLTC.

Wprowadzając ten nowy wariant EREV, Avatr wpisuje się w dominujący obecnie na rynku chińskim trend uzupełniania gamy modeli elektrycznych o alternatywy z rozszerzaczem zasięgu, oferując klientom tańsze modele, które mogą przejechać większy dystans bez konieczności korzystania z punktu szybkiego ładowania.
Deja un comentario


Kia oferuje gamę elektryczną z 10 modelami, 50 wersjami i 400 możliwymi kombinacjami
Siedmiu finalistów konkursu Samochód Roku w Europie 2027 (COTY) to wyłącznie samochody elektryczne
Peugeot E-208 GTi: zabawka na baterie, która przywraca ducha sportowych samochodów z lat osiemdziesiątych