Das SUV Avatr 11 erhält auf dem chinesischen Markt eine Variante mit Reichweitenverlängerer
Javier Cantagalli
4 December 2024
2 min. 
Die beiden verfügbaren Versionen des neuen Avatr 11 mit Reichweitenverlängerer sind etwas günstiger als diejenigen, die ausschließlich über ein rein elektrisches Antriebssystem verfügen, und bieten zudem eine höhere Reichweite.
Die Marke Avatr, ein Gemeinschaftsprojekt von Chagan und CATL, hat soeben ein bedeutendes Update für ihr Modell Avatr 11 vorgestellt. Ursprünglich als reines Elektrofahrzeug auf den Markt gebracht, ist der Avatr 11 nun auf dem chinesischen Markt auch mit einem zusätzlichen Verbrennungsmotor erhältlich, der als Reichweitenverlängerer fungiert.
Mit dieser neuen Variante wird der Avatr 11 zum zweiten Modell der Marke, das sowohl in rein elektrischen Versionen als auch als EREV – ein Elektrofahrzeug mit Reichweitenverlängerer – angeboten wird.
Ganz im Sinne des Avatr 07 EREV übernimmt der Avatr 11 das Reichweitenverlängerungssystem Kunlun und integriert den speziell für Hybridmodelle entwickelten Freevoy-Batteriepack von CATL, der eine Kapazität von 39,05 kWh und eine rein elektrische Reichweite ohne Eingreifen des Verbrennungsmotors von 225 Kilometern bietet. Der Hersteller gibt zudem an, dass dieser Batteriepack auch bei extremen Temperaturen effizient arbeitet, von minus 35 Grad Celsius bis plus 65 Grad Celsius, wodurch diese EREV-Variante zu einer der vielseitigsten für eine Vielzahl klimatischer Bedingungen wird.
Preis und Verfügbarkeit
Der Avatr 11 EREV ist auf dem chinesischen Markt in zwei Ausstattungsvarianten erhältlich, die jeweils mit einem einzigen Elektromotor an der Hinterachse ausgestattet sind, zu Preisen zwischen 279.900 Yuan – rund 36.500 Euro zum aktuellen Kurs – und 299.900 Yuan – rund 39.000 Euro. Diese EREV-Versionen sind daher günstiger als die entsprechenden rein elektrischen Modelle. Der Avatr 11 mit rein elektrischem Antrieb ist auf dem chinesischen Markt in drei Varianten erhältlich, mit Preisen von 339.900 Yuan bis 429.900 Yuan.
Was die Leistung betrifft, beschleunigt die EREV-Variante des Avatr 11 aus dem Stand in 6,9 Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 200 km/h begrenzt. Das integrierte Schnellladesystem ermöglicht zudem, den Ladestand in nur 15 Minuten von 30 auf 80 Prozent zu erhöhen. Laut Hersteller beträgt die geschätzte Gesamtreichweite bei vollem Kraftstofftank und vollständig geladener Batterie mehr als 1.000 Kilometer nach dem chinesischen Homologationszyklus CLTC.
Mit dieser neuen EREV-Variante folgt Avatr dem derzeit auf dem chinesischen Markt vorherrschenden Trend, das Angebot an Elektrofahrzeugen durch Modelle mit Reichweitenverlängerer zu ergänzen, und bietet Kunden so günstigere Modelle, die zudem weiter fahren können, ohne auf eine Schnellladestation angewiesen zu sein.
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