BMW M2는 새로운 M Performance Track Kit 덕분에 트랙 데이 최고의 두려움의 대상이 될 수 있습니다.
David Lopez @espacionblanco
3 March 2026
3 min. 
최대의 잠재력과 성능을 끌어내기 위해 BMW는 M2용 M Performance Track Kit을 선보입니다. 이 키트로 여러분은 트랙 데이의 왕이 될 수 있습니다.
BMW M2는 일상생활부터 산악 도로에서의 짧은 드라이브까지 매우 재미있게 즐길 수 있는 “장난감”입니다. 하지만 그 잠재력을 완전히 안전하게 발휘할 수 있는 곳은 당연히 서킷입니다. 특히 서킷에 진입해 “트랙 데이” 행사에 참여하는 것은 점점 더 인기를 얻고 있으며, 그곳에서는 운전에만 집중하면 된다는 점을 알고 있습니다.
BMW는 이러한 “트랙 데이”의 증가하는 인기와 무관하지 않습니다. 이러한 행사에서는 M2가 많이 사용되며, 따라서 가족의 막내인 M2를 이용하는 고객들에게 그 성능을 최대한 끌어낼 수 있는 궁극의 패키지를 제공하고자 합니다. 이는 M Performance Track Kit으로, M Performance의 전문가들이 설계한 개선 패키지이며, 이를 통해 M2의 설정을 한 단계 더 발전시켜 서킷에서의 스포츠 성능을 높일 수 있습니다.
M Performance Track Kit과 함께 BMW는 M2에 더 큰 안정감과 공력 하중을 부여하는 것부터 시작했습니다. 이는 고속 주행이나 빠른 코너에서 차량을 더 잘 제어하는 데 필수적입니다. 이를 위해 키트에는 수동으로 조정할 수 있고 서킷 주행 시 펼쳐지는 프런트 스플리터와, 오일 쿨러 아래에 위치한 디플렉터, 그리고 휠 아치에 위치한 조절할 수 없는 핀이 포함됩니다. BMW는 이 요소들을 함께 사용하면 공력 하중과 코너링 그립이 크게 향상된다고 밝혔습니다.
공력에 관해서는 여기서 끝나지 않습니다. BMW는 M2를 위해 M4 GT4 및 M3 GT3 경주 모델에 사용되는 것과 유사한 “백조 목” 형태의 리어 스포일러를 준비했습니다. 이 스포일러에는 “Race Mode”가 포함되어 있는데, 이 모드에서는 50mm 뒤로 밀려나며 공력 효율을 현저히 높입니다. 반대로 개방된 도로 주행을 위한 “Street Mode”에서는 완전히 접혀 있어 승인 규정을 준수합니다. 또한 서스펜션 공격각 등 다른 조정도 가능하여 주행하는 서킷의 특성에 따라 뒷바퀴 축의 하중을 극대화할 수 있으며, 눈에 띄는 특징으로 스포일러에는 통합 브레이크등이 포함되어 있습니다.
서킷에서 최고의 성능을 끌어내기 위해 빠질 수 없는 또 다른 변화는 댐핑 시스템입니다. 이 시스템은 경주용으로 특별히 설계되었으면서도 도로 사용이 승인되었다는 큰 특징을 가지고 있습니다. 이 시스템에는 4방향 조절 가능한 리바운드 및 컴프레션 나사식 서스펜션 설치와 조절 가능한 상단 컵이 포함되며, 차체 높이를 앞뒤 모두 20mm 낮추는 것도 가능합니다.
마지막으로, BMW는 이 M Performance Track Kit의 발표를 계기로 또 다른 발표를 합니다. 이는 M2 CS에 관한 것으로, 가장 강력한 M2 버전도 M Performance 신형 배기 라인을 장착할 수 있으며, 이는 순정 대비 8kg 더 가볍습니다. 또한 배기 시스템의 성능을 조정하는 여러 모드가 있어 모든 경우에 배기음을 더욱 풍부하게 만듭니다. 선택 사항으로 티타늄 또는 카본으로 제작된 출구 장식도 장착할 수 있습니다.
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