قد تكون سيارة M2 الأكثر إثارة للرهبة في أيام الحلبات بفضل مجموعة M Performance Track Kit الجديدة

إن BMW M2 “لعبة” مسلية للغاية، يمكن استخدامها في الحياة اليومية وحتى للاستمتاع بقيادة ممتعة على طريق جبلي، لكن المكان الذي يمكننا فيه بالتأكيد الاستفادة من كامل إمكاناتها بأمان تام هو الحلبة. وفي الواقع، أصبح دخول الحلبة والمشاركة في يوم “track day” أكثر شيوعاً، حيث تعلم أنك لا تحتاج إلا إلى التركيز على القيادة.

لا تغفل BMW عن هذه الشعبية المتزايدة لـ”أيام الحلبات”، وهي مناسبات تُستخدم فيها سيارة M2 كثيراً، لذلك تريد أن تقدم لجميع هؤلاء العملاء الذين يستخدمون أصغر سيارات العائلة BMW M حزمة نهائية لاستخراج أقصى ما فيها. يتعلق الأمر بـM Performance Track Kit، وهي حزمة تحسينات صممها متخصصو M Performance، والتي تتيح لك الذهاب خطوة أبعد في تهيئة سيارة M2، مما يسمح برفع أدائها الرياضي على الحلبة.

مع M Performance Track Kit، بدأت BMW بمنح M2 ثباتاً أكبر وحمولة هوائية أعلى، وهو أمر أساسي للتحكم بالسيارة بشكل أفضل عند السرعات العالية أو في المنعطفات السريعة. ولهذا تتضمن المجموعة مقسم هوائي أمامي يمكن ضبطه يدوياً ويُنشر للاستخدام على الحلبة، إضافة إلى موجه يقع أسفل مبرد الزيت وزعانف غير قابلة للتعديل موجودة في فتحات العجلات. وتؤكد BMW أن الاستخدام المشترك لهذه العناصر يحسن بشكل ملحوظ الحمولة الهوائية والقبضة في المنعطفات.

لكن الأمر لا يتوقف هنا، على الأقل فيما يتعلق بالديناميكا الهوائية، إذ أعدت BMW لسيارة M2 جناح خلفي من نوع “عنق البجعة” يشبه ذلك المستخدم في نماذج السباق للعملاء M4 GT4 وM3 GT3. يتضمن هذا الجناح ما يُعرف بـ”Race Mode”، حيث يتراجع بمقدار 50 مم لزيادة فعاليته الديناميكية الهوائية بشكل ملحوظ، بينما في الجهة المقابلة لدينا “Street Mode” للقيادة على الطرق المفتوحة، حيث يكون الجناح مطوياً بالكامل ويتوافق مع لوائح الاعتماد. ويسمح بتعديلات أخرى مثل زاوية الهجوم، مما يتيح تعظيم الحمل على المحور الخلفي حسب خصائص الحلبة التي نكون عليها، وكتفصيل لافت، يتضمن الجناح نفسه مصباح فرامل مدمجاً.

تغيير آخر لا يمكن أن يغيب للاستفادة القصوى من الحلبة هو نظام التخميد، والذي يتميز بكونه مخصصاً للمنافسة مع كونه معتمداً للاستخدام على الطريق. يتضمن هذا النظام تركيب نظام تعليق ملولب مع ارتداد وضغط قابلين للتعديل في 4 اتجاهات، إضافة إلى قواعد علوية قابلة للتعديل، مما يسمح أيضاً بـخفض ارتفاع الهيكل بمقدار 20 مم من الأمام والخلف.

وأخيراً، وبمناسبة الإعلان عن M Performance Track Kit في BMW، لديهم إعلان آخر، يتعلق بـM2 CS، فالنسخة الأكثر شراسة من M2 يمكنها الآن أيضاً تجهيز خط عادم جديد من M Performance، وهو أخف بثمانية كيلوغرامات من الخط القياسي، إضافة إلى احتوائه على عدة أوضاع تضبط أداء نظام العادم، وتزيد في جميع الحالات من النغمة التي يصدرها. ويمكن اختيارياً تركيب أغطية تجميلية للمخارج مصنوعة من التيتانيوم أو الكربون.