Chevy Volt의 첫 번째 테스트 결과가 평범하다

Chevy Volt로 돌아왔습니다. 제가 가능성 때문에 많이 좋아하는 차이지만, 지금까지 드러난 바로는 그 잠재력의 일부가 결국 약속에만 머무를 수도 있다는 것입니다. Popular Mechanics 잡지가 Volt로 1,500km를 주행하는 첫 번째 테스트를 진행했는데, 달성한 연비와 주행 가능 거리 수치는 특별할 게 없었습니다.

비교를 위해 말씀드리면, GM은 Volt의 평균 연비가 약 5L/100km 또는 어쩌면 그보다 더 좋을 것이라고 발표하고, 장담하고, 약속했습니다. 그러나 Popular Mechanics는 7.4L/100km의 평균 수준조차 넘지 못했습니다. 배터리 에너지만으로 달릴 수 있는 거리에 대해 GM은 Volt가 64km 이상을 갈 수 있다고 말하지만, 이 매체는 세 명의 서로 다른 운전자와 함께 최대 45~50km 정도를 기록했습니다.

GM이 몰락을 피할 수 있는 길이 될 수도 있고, 북미 그룹의 무덤을 파는 또 하나의 차가 될 수도 있는, 새로운 세대의 하이브리드/전기차 가운데 저를 가장 설득해 온 차가 바로 Volt입니다. Volt 판매를 시작하기까지 몇 달밖에 남지 않은 상황에서, 대중이 하이브리드/전기차가 모든 문제의 해결책이라고 맹목적으로 믿기 시작한 지금, GM은 이런 테스트 결과가 나오는 것을 용납할 수 없습니다. 그동안 다른 사람들은 우리가 이 기술을 계속 고집할 생각이라면 주행거리 연장형(Volt처럼)이 가장 논리적인 해법이라고 여전히 믿고 있습니다.

지금으로서는 어떤 디젤차나 심지어 LPG를 쓰는 차를 택하겠습니다. 지금 시점에서 여러 모델이 시장 출시를 준비하고 있지만, 전기차가 자동차 전시회의 조명 아래 전시되는 것 이상의 가치가 있는지는 아직 확신할 수 없습니다.

출처 | The Truth about Cars

더 많은 정보 | Popular Mechanics