نتائج متواضعة في أول اختبار لسيارة Chevy Volt

نعود مع Chevy Volt، سيارة تعجبني كثيرًا بما تعد به، لكن حتى الآن يتضح أن جزءًا من إمكاناتها سيبقى مجرد وعود فقط. فقد أجرت مجلة Popular Mechanics أول اختبار على سيارة Volt عبر مسافة 1.500 كيلومتر، والأرقام الخاصة بالاستهلاك ومدى القيادة التي تحققت ليست بالأمر المذهل.

وللتوضيح، أعلنت GM وأكدت ووعدت بأن يكون متوسط استهلاك Volt نحو 5 لتر/100 كم، أو ربما أفضل من ذلك. ومع ذلك، لم تتمكن Popular Mechanics من تحقيق متوسط يقل عن 7,4 لتر/100 كم. أما بالنسبة لمدى القيادة بالطاقة المخزنة في البطاريات، فتقول GM إن Volt يصل إلى أكثر من 64 كم، لكن المجلة لم تتجاوز 45 إلى 50 كم كحد أقصى مع ثلاثة سائقين مختلفين.

تُعد Volt السيارة التي أقنعتني أكثر من بين الجيل الجديد من السيارات الهجينة/الكهربائية، وقد تكون مخرج GM من خطر الاختفاء، أو قد تكون إحدى السيارات التي تحفر قبر مجموعة السيارات الأمريكية. أعتقد أنه بعد بضعة أشهر من بدء بيع Volt، لا تستطيع GM أن تسمح بظهور نتائج كهذه في الاختبارات، في وقت بدأ فيه الجمهور يصدق بثقة عمياء أن السيارات الهجينة/الكهربائية هي الحل لكل المشكلات. وفي الوقت نفسه، ما زلنا نعتقد أن سيارات المدى الممتد (مثل Volt) هي المخرج الأكثر منطقية إن كنا سنواصل الإصرار على هذا النوع من التقنية.

في الوقت الحالي، أفضّل أي سيارة ديزل، أو حتى سيارة تعمل بغاز البترول المسال. وفي هذه المرحلة، ومع استعداد عدة طرازات لدخول السوق، لا يمكننا أن نكون متأكدين بعد من أن السيارات الكهربائية تستحق العناء أكثر من كونها تُعرض تحت أضواء صالات معارض السيارات.

المصدر | The Truth about Cars

مزيد من المعلومات | Popular Mechanics