Citroën Jumper는 새로운 버전, 장비 및 엔진 옵션으로 업데이트됩니다

PSA 그룹은 지난해 소형 상용 밴 라인업의 업데이트를 시작했으며, 이어 올봄에는 중간급 모델인 Jumpy가 업데이트되었고, 이제 가장 큰 모델인 Jumper 차례가 되었습니다. 상용 밴은 특히 Citroën의 판매에서 매우 중요한 부분을 차지하고 있으며, 시장 점유율은 꾸준히 상승하여 올해 상반기에는 16%의 시장 점유율에 이르렀습니다.

Citroën Jumper는 외관은 그대로 유지되지만, 더 많은 전문가들에게 맞추기 위해 새로운 버전을 추가하고, 새로운 엔진과 최신 기술 장비를 갖추도록 업데이트되었습니다. 카탈로그는 철판 폐쇄형 화물칸 및 5~9인승 인원 수송용 Combi 버전으로 구성되며, 네 가지 길이(L1, L2, L3, L4), 세 가지 축간 거리(3 m, 3,45 m, 4,04 m), 그리고 세 가지 높이(H1, H2, H3)로 제공됩니다.

새로운 Citroën Jumper 라인업은 최근 공개된 새로운 Berlingo Van 및 Jumpy와 같은 방식으로 구성되며, 두 가지 새로운 버전이 추가됩니다:

Worker

: 이 버전은 가장 까다로운 전문가, 특히 좁은 길이나 접근이 어려운 공사 현장을 주행해야 하는 이들을 위한 것입니다. Jumper Worker는 휠 아치가 검은색이며, 엔진 보호 장치와 밴 전후 스커트가 장착됩니다. 기술적으로는 올시즌 타이어와 연결된
• 지능형 트랙션 컨트롤과 Hill Assist Control이 기본 적용되며, 실내에는 통풍 글러브박스가 있는 전면 에어컨, Bluetooth 핸즈프리 및 USB 포트가 있는 오디오 시스템, 속도 조절/제한 장치, 대시보드 메모 홀더가 있습니다.
  Driver: 이름에서 알 수 있듯이 이 버전은 장거리 운전을 많이 하는 전문가를 위한 것으로, 더 큰 편안함을 제공하도록 설계되었습니다. 또한

Pack Safety

• (Active Safety Brake, 차선 이탈 경고, 자동 상향등, 자동 상향등 전환 포함)와 Pack Visibility(강우 센서 및 속도 표지판 인식 포함)을 통해 여러 운전 보조 시스템을 제공하며, USB 충전 포트, 안개등, 내비게이션 시스템도 갖추고 있습니다.
  
  

  이 외에도 선택 사양으로 설치할 수 있는 새로운 시스템이 있습니다. 사각지대 모니터링 시스템은 트레일러 장착 여부를 고려하며, 후방 교통 경고는 후진 기어를 선택하면 최대 50미터 거리까지 작동합니다. 연결형 시스템으로는 Citroën Connect Box가 있으며, 연료 소비 관리, 도난 시 차량 추적, 기업용 차량의 실시간 위치 확인, 정비 및 운전 관리 기능을 포함하고,

ecoDriving

기능도 제공합니다.

기계 부문에서 새로운 Citroën Jumper는 카탈로그에서 BlueHDi 2.0 엔진을 제외하고, 새로운 BlueHDi 2.2 엔진을 도입합니다. 이 엔진은 120 CV, 140 CV, 165 CV 출력으로 제공되며, 모든 출력에 6단 수동 변속기가 연결되고 새로운 Euro 6.2 기준에 맞춰져 있습니다. 이후 날짜는 명시되지 않았지만, 100% 전기 구동인 Jumper Electric이 출시될 예정이며, 차체에 따라 두 가지 배터리 옵션이 있어 주행 거리가 달라집니다. L1 및 L2는 NEDC 사이클 기준 225 km, L3 및 L4는 NEDC 사이클 기준 최대 270 km까지 주행할 수 있습니다.