Ferrari 812 GTS는 노비텍 덕분에 더욱 과감해졌습니다

노비텍이 Ferrari의 최신 모델들을 가지고 새로운 시도를 하는 것이 더 이상 놀라운 일은 아닙니다. 노비텍은 이 브랜드를 특별히 좋아하며, 이를 위해 중요한 개선 작업을 만들어 왔습니다. 이번에는 Ferrari 812 Superfast의 오픈탑 버전인 Ferrari 812 GTS의 차례였습니다. 이 모델은 출력을 크게 높이고, 공기역학을 개선하며, 외관에 새로운 요소를 더했습니다. 이로써 이 독일 튜너는 아마도 마지막 남은 자연흡기 V12 엔진 탑재 오픈탑 슈퍼카에 다시 한 번 손을 댄 셈입니다.

따라서 우리는 812 GTS에 가해진 최초의 개조 중 하나를 보게 될 뿐만 아니라, 미래의 Ferrari 812 “GTO”에 적용될 수 있는 개선 사항들을 미리 엿볼 수도 있습니다. 이탈리아 제조사가 가장 과격한 버전의 슈퍼카를 공개할 때까지 기다리고 싶지 않은 고객이라면, 노비텍의 제안이 완벽할 수 있습니다.

외관상으로는 공기역학과 시각적 인상을 모두 개선하려는 약간의 변화가 적용되었습니다. 21인치 원너트 휠이 장착되었고, 이는 앞뒤 범퍼에 전략적으로 배치된 탄소섬유 마감 요소들과 결합되어 공기 흐름을 개선합니다. 또한 보닛의 공기 배출구, 뒤 휠 아치, 그리고 스포일러에도 이 소재가 사용되었습니다.

Ferrari 812 GTS의 외관과 주행 성능을 개선하기 위해 노비텍은 차체를 35밀리미터 낮추는 새로운 서스펜션 시스템을 도입했습니다. 다만, 이 이탈리아 슈퍼카에는 과속방지턱이나 주차장 진입 및 진출 시를 대비해 앞부분을 40밀리미터 들어올릴 수 있는 기능도 추가되었습니다.

그러나 노비텍이 개조한 Ferrari 812 GTS의 핵심은 기계적 부분에 있습니다. 여기에는 6.5리터 자연흡기 V12 엔진이 탑재되어 있으며, 스포츠 촉매 컨버터와 고성능 배기 시스템 덕분에 840 CV와 751 Nm의 토크를 발휘합니다. 이는 표준 모델보다 40 CV와 33 Nm 더 높은 수치입니다.

현재까지 노비텍은 이러한 개조 이후의 812 GTS 성능을 공개하지 않았습니다. 그럼에도 불구하고, 이 튜너가 개선한 쿠페 버전은 0-100km/h 가속을 2.8초에 달성하고 최고 속도 345 km/h를 기록한다는 점을 고려해야 합니다. 따라서 오늘 다루는 GTS 버전도 이와 매우 유사한 성능을 보일 것으로 예상되며, 표준 모델은 100 km/h까지 3초에 도달하고 340 km/h에 이릅니다.