La Ferrari 812 GTS ancora più radicale grazie a Novitec

Non dovrebbe più sorprenderci che Novitec si cimenti con le ultime novità della Ferrari, marchio per cui nutre una predilezione e per il quale sviluppa importanti migliorie. Questa volta è toccato alla Ferrari 812 GTS, versione spider della Ferrari 812 Superfast, che aumenta sensibilmente la potenza, migliora l’aerodinamica e presenta novità estetiche. In questo modo, il preparatore tedesco ha fatto di nuovo la sua parte con quella che probabilmente è l’ultima supercar cabrio con motore V12 aspirato.

Così non ci troviamo solo di fronte a una delle prime modifiche alla 812 GTS, ma anche a un’anteprima dei miglioramenti che potrebbe presentare in futuro la Ferrari 812 “GTO”. E per quei clienti che non vogliono aspettare che la casa italiana riveli la versione più radicale della sua supercar, la proposta di Novitec potrebbe essere perfetta.

Dal punto di vista estetico troviamo lievi modifiche che mirano a migliorare sia l’aerodinamica sia l’aspetto visivo. Ora troviamo cerchi monodado da 21 pollici, che si combinano con diversi elementi rifiniti in fibra di carbonio, posizionati strategicamente sia sul frontale sia sul posteriore per migliorare il flusso aerodinamico. Questo materiale è stato utilizzato anche per le prese d’aria del cofano, i passaruota posteriori e lo spoiler.

Per migliorare l’estetica e il comportamento della Ferrari 812 GTS, Novitec include un nuovo sistema di sospensioni che abbassa la carrozzeria di 35 millimetri; tuttavia, la supercar italiana è stata dotata della capacità di sollevare il frontale di 40 millimetri per affrontare dossi e ingressi e uscite dai parcheggi.

Il punto culminante della Ferrari 812 GTS preparata da Novitec, però, si trova nella parte meccanica. Qui troviamo un V12 aspirato da 6,5 litri che, grazie a un catalizzatore sportivo e a un sistema di scarico ad alte prestazioni, sviluppa 840 CV e 751 Nm di coppia, ovvero 40 CV e 33 Nm di coppia in più rispetto al modello di serie.

Per il momento Novitec non ha rivelato le prestazioni della 812 GTS dopo queste modifiche. Tuttavia, bisogna tenere presente che la versione coupé migliorata dal preparatore garantisce uno 0-100 in 2,8 secondi e una velocità massima di 345 km/h, quindi ci si aspetta un rendimento molto simile nella versione GTS di cui ci occupiamo oggi, che di serie scatta da 0 a 100 km/h in 3 secondi e raggiunge i 340 km/h.