Ford 벨기에 헨크 공장이 50년간의 가동을 마치고 문을 닫습니다

어제 오후 2시, 벨기에 헨크(Genk) 생산 공장에서 마지막 Ford가 생산되었습니다. 이 행사로 올해 반세기 동안의 가동을 기념했던 이 시설이 2012년 10월에 발표된 대로 문을 닫게 되었습니다. 이 공장의 조립 라인을 거쳐 나온 차량은 총 1,400만 대입니다.

공장 직원은 약 4,000명이었지만, 이번 공장 폐쇄로 하청 산업에 속한 7,400개의 일자리도 영향을 받을 것으로 하셀트 대학교(Universidad de Hasselt)의 연구에서 밝혀졌습니다. Ford에는 앞으로 몇 달에 걸쳐 생산 라인을 해체할 수백 명의 직원이 남을 예정입니다.

Ford는 앤트워프(Amberes) 시설의 생산 능력을 보완하기 위해 1960년대 초 헨크 공장을 세우기로 결정했습니다. 첫 삽은 1962년에 떴고, 1964년 1월 2일에는 헨크의 라인이 하루 6,000대의 Taunus 12M [P4]를 조립할 준비를 마쳤습니다. 개장 첫해에는 62,076대의 차량이 생산되었고, 1965년에는 Taunus Transit를 대체하는 신형 Transit이 라인에 합류했습니다.

마지막 단계에서 헨크 공장은 Galaxy, S-Max, 그리고 4세대 Mondeo를 생산해 왔으며, 이 모델들은 2년 전 Almussafes에 배정되었습니다. 이 벨기에 공장이 마지막으로 생산한 차량은 직원들이 차체 작업에 참여한 흰색 Galaxy였으며, 이 차량은 자선 단체에 기증될 예정입니다.

헨크 공장 폐쇄와 2010년 앤트워프의 Opel 시설 폐쇄 이후, 벨기에의 자동차 산업은 브뤼셀 지역의 포레스트(Forest) 공장에서 Audi가 대표하고 있으며, 이곳에서는 A1가 생산되고 있습니다. 또한 간트(Gante) 공장에서는 Volvo가 대표하며, 이곳에서는 V40, V40 Cross Country, S60 및 XC60가 조립되고 있습니다.

출처 | Automotive News 및 림뷔르흐 주립 도서관(Biblioteca provincial de Limburgo)
사진 | EFE 및 Ford