Ford 在比利时亨克工厂结束了50年的生产活动

昨天下午两点,亨克生产基地在比利时生产了最后一辆Ford。此次事件标志着这些工厂的关闭,该关闭计划于2012年10月宣布,而这些工厂今年已经运营了半个世纪。总计,其生产线共下线了一千四百万辆车辆。
其员工人数约为4000名,但工厂关闭还将影响到7400个岗位,这些岗位属于配套产业,这是根据哈瑟尔特大学开展的一项研究得出的结论。Ford将保留几百名员工,负责在未来几个月内拆除生产线。

Ford于20世纪60年代初决定建立这家工厂,以补充其安特卫普工厂的产能。奠基仪式于1962年举行,1964年1月2日,亨克的生产线已准备就绪,每日可组装6000辆Taunus 12M [P4]。该工厂开业当年共生产了62076辆车,而到了1965年,新推出的Transit也加入了生产线,它取代了Taunus Transit。
在最后阶段,亨克工厂一直在生产Galaxy、S-Max以及第四代Mondeo,这些车型于两年前被分配给阿尔穆萨菲斯工厂。该比利时工厂最后设计的车型是一辆白色Galaxy,其车身由员工共同签名,并将捐赠给慈善机构。
在亨克工厂关闭以及Opel于2010年关闭安特卫普工厂之后,比利时的汽车工业主要由以下两家工厂代表:位于布鲁塞尔大区福雷斯特市的Audi工厂,生产A1;以及位于根特的Volvo工厂,组装V40、V40 Cross Country、S60§以及XC60。
来源 | Automotive News 和 林堡省图书馆
图片 | EFE 和 Ford
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