Juke Nissan 하이브리드 자동차 Crossovers 라인업 / 트림

IKON: 300대 한정 생산되는 Juke Hybrid의 가장 강렬한 트림이 이미 스페인에서 가격을 공개했습니다

Óscar Sanz 21 March 2024 5 min.

IKON: 300대 한정 생산되는 Juke Hybrid의 가장 강렬한 트림이 이미 스페인에서 가격을 공개했습니다

디자인은 그대로 유지하면서 승리의 상징이었던 노란색을 되살렸고, 일본 브랜드를 대표하는 가장 상징적인 모델 중 하나에 기술 및 안전 측면의 개선 사항을 더했습니다

이번 주 우리는 바르셀로나로 떠나 일본 브랜드를 대표하는 가장 상징적인 모델 중 하나의 업데이트를 직접 확인할 기회를 가졌습니다. 2014년 이후 업데이트를 받지 못했던 모델입니다. 그렇습니다, 소형 크로스오버 Nissan Juke입니다. 이번에는 하이브리드 버전이며, 가장 강렬한 트림인 IKON입니다. 이 트림은 다른 시장에서는 N-Sport라는 이름으로 판매되며, 새롭게 단장된 기술적인 인테리어를 갖추고 있고, 2014년 이 모델을 성공으로 이끌었던 바로 그 노란색을 다시 선보입니다.

이 모델은 2023년 5,127대의 판매량으로 형인 Nissan Qashqai 바로 다음인 순위 2위를 차지했습니다. 이미 생산 과정에 들어갔으며, 브랜드 측은 공항에서 Mon Sant Benet 수도원까지 바르셀로나 시내를 이 매력적인 크로스오버로 함께 달려볼 수 있도록 초대했습니다. 그곳 Alicia 재단에서는 가격과 전체 옵션 구성을 소개해 주었습니다.

주요 변경 사항은, 이미 눈치채셨겠지만 디자인은 동일하며, 인테리어에 집중되어 있습니다. 이 부분은 확실히 긍정적인 업그레이드를 받았다고 말할 수 있습니다. 탑승 공간의 편안함을 높이기 위해 센터 콘솔, 계기판, 그리고 새로운 소재와 마감을 적용한 스포티한 새 시트를 재설계했으며, 이는 매력적인 분위기를 더해 줍니다.

적용된 첨단 기술

중앙 정보 및 엔터테인먼트 화면은 Acenta(엔트리 버전)를 제외한 모든 버전에서 12.3인치로 확대되었으며, Acenta는 7인치입니다. 또한 사용자가 취향에 맞게 인터페이스를 맞춤 설정할 수 있는 더 직관적인 시스템을 갖추었습니다. 음성 인식 기능도 개선되었고, 모든 버전에서 사용할 수 있는 Android Auto와 Apple CarPlay® 무선 연결 기능이 추가되었습니다.

기술을 갖추면서도 본질은 지켜냈습니다. 이는 볼륨, 에어컨, e-pedal, 주행 모드 선택기, 그리고 열선 시트 조절기 같은 기능에 물리 버튼을 그대로 유지한 점에서 잘 드러납니다. 글로브 박스도 커졌는데, 소재는 조금 더 좋았으면 하는 아쉬움이 있습니다. 이제 용량은 7.8리터입니다.

시트 리디자인으로 이제 시트는 우아한 노란색 재생 알칸타라로 마감되며, Juke 인테리어에 고급스러운 느낌을 더합니다. 이 시트는 N-Connecta, N-Design, Tekna 마감에서 제공되며 각각 다른 시트 소재가 적용됩니다. 시트의 어깨 높이에는 “Juke” 글자가 새겨져 있으며, 마지막으로 대시보드에는 계기판을 따라 흐르며 중앙 화면을 감싸는 부메랑 모양의 노란색 알칸타라 디테일이 더해졌습니다.

Juke의 휠 역시 새롭게 바뀌었으며, 차량의 여러 버전에 맞는 새로운 디자인이 적용되었습니다. Acenta와 N-Connecta 마감에는 17인치 휠이, N-Design과 Tekna 모델에는 19인치 휠이 제공됩니다. 또한 Acenta와 N-Connecta 단계의 하이브리드 변형에는 저구름저항 타이어 옵션이 추가되어 모든 주행 조건에서 최적의 성능을 보장합니다.

하이브리드 또는 가솔린, 두 가지 선택 가능

먼저 Juke Hybrid가 있습니다. 내연기관과 전기 추진 시스템을 혁신적으로 결합한 모델입니다. 이 구성을 위해 특별히 개발된 내연기관은 94 CV와 148 Nm의 토크를 발휘합니다. 한편 주 전기 모터는 49 CV와 205 Nm의 토크를 생성하며, 15 kW 고전압 스타터/제너레이터의 지원을 받습니다. 이 구성은 총 143 CV의 출력을 제공하며, 도심 주행 사이클에서 연료 소비를 최대 40%까지 줄이는 높은 에너지 효율이 돋보입니다. WLTP 사이클 기준 복합 배출량은 107~112 g/km입니다.

보다 일반적인 선택을 원하는 분들을 위해 Juke는 1.0리터 3기통 터보차저 DIG-T 가솔린 엔진을 제공합니다. 117 CV의 출력과 180 Nm의 토크(오버부스트 기능 시 200 Nm)를 갖춘 이 엔진은 민첩하고 효율적인 성능을 보장합니다. WLTP 사이클 기준 복합 연료 소비는 5.8~6.2 l/100 km이며, 복합 배출량은 133~141 g/km입니다. 6단 수동 변속기 또는 핸들의 패들 시프트가 장착된 7단 DCT(듀얼 클러치 변속기) 중 선택할 수 있으며, Eco, Standard, Ikon 모드를 통해 개인화된 주행 경험을 제공합니다.