Mazda Mazda 3 컴팩트 패밀리카 사진 라인업 / 트림 Salón de Frankfurt

Mazda 3, 2013 프랑크푸르트 모터쇼에서

David Taboada 11 September 2013 4 min.

Mazda 3는 이번 프랑크푸르트 모터쇼에서 이 일본 브랜드가 선보이는 가장 큰 신제품입니다. 이전에 이 차의 많은 사양과 정보를 이미 알고 있었지만, 두 가지 버전을 직접 볼 수 있었습니다. 5도어 그리고 SportSedan입니다.

일본 브랜드들이 점점 발전하고 있으며, 유럽 고객을 끌어들일 수 있는 이상적인 특성을 갖춘 모델을 찾기가 점점 쉬워지고 있는 것은 분명합니다. 그 예가 바로 새로운 세대의 Mazda 3로, 외관 디자인과 실내 소재의 품질이 유럽의 대표적인 콤팩트 모델들과 견줄 만합니다.

Mazda 3의 콤팩트 버전은 지난 6월 말에 이미 발표되었으며, 이는 첫 번째 Mazda 3가 시장에 출시된 지 10주년을 맞이한 시점과 일치합니다. 이 새로운 세대는 Kodo라고 불리는 디자인 플랫폼을 적용했으며, 유려하고 역동적인 라인이 특징입니다. 또한 CX-5나 Mazda 6 같은 브랜드의 다른 모델에 이미 적용된 Skyactiv 기술을 갖추고 있습니다.

크기 면에서 새로운 Mazda 3는 해당 세그먼트에서 가장 큰 콤팩트 모델 중 하나에 속합니다. 이로 인해 축간 거리가 늘어나 주행 성능과 안정성이 향상되며, 승객에게 더 넓은 실내 공간을 제공합니다. 앞 그릴은 Kodo 디자인의 특징을 드러내며, 앞 헤드라이트와 함께 이 콤팩트 모델의 전면부에 Mazda 6와 매우 비슷한 인상을 줍니다. 차체 색상은 최대 아홉 가지가 준비되어 있으며, 그중에서도 Soul Red Metallic, 새로운 Titanium Flash Mica, Deep Crystal Blue Mica가 돋보입니다. 모든 색상은 16인치 또는 18인치 알루미늄 휠과 조합할 수 있습니다.

실내에 들어가 운전석에 앉으면 새로운 Mazda 3가 해당 세그먼트의 선두 모델들과 경쟁하려는 의지를 가지고 유럽에 들어왔다는 것을 실감하게 됩니다. 마감 품질이 우수하고 거의 모든 부위에 촉감이 부드러운 플라스틱이 사용되었으며, 전체적인 디자인은 다시 한번 Mazda 6를 떠올리게 합니다. 운전석에서는 주행에 필수적인 모든 조작 장치에 쉽게 접근할 수 있습니다. Head Up Display가 장착되어 기본 정보를 모두 보여줍니다. 중앙 콘솔 위에는 7인치 TFT 터치스크린이 있으며, 다양한 기능을 편리하게 조작할 수 있는 HMI Commander 회전 다이얼이 함께 제공됩니다.

축간 거리가 늘어난 덕분에 뒷좌석은 이제 조금 더 넓어졌으며 거주성이 향상되었습니다. 이는 트렁크에도 반영되어, 5도어 모델은 적재 용량이 364리터까지, SportSedan은 최대 419리터까지 늘어났습니다. 추가 선택 사양으로는 Bose 사운드 시스템과, 3년간 무료 업데이트를 포함한 새로운 내비게이션 시스템이 돋보입니다.

엔진 라인업으로는 가솔린 엔진 세 종류와 디젤 엔진 두 종류를 선택할 수 있습니다. 압축비와 효율적인 배기 시스템 덕분에 Skyactiv 기술이 적용되어 연비와 CO2 배출량을 상당히 줄였습니다. 라인업의 기본 엔진은 100 CV 출력의 1.5리터 엔진입니다. 가솔린 라인업에서 더 높은 출력을 원한다면 두 가지 출력으로 제공되는 2.0리터 엔진을 선택할 수 있습니다. 120 CV와 165 CV입니다. 전자는 100킬로미터당 5.1리터의 연비를 인증받았고, 더 강력한 모델은 5.8리터로 늘어나며, 두 경우 모두 6단 수동 변속기와 조합됩니다. 디젤에서는 150 CV 출력과 1,800 rpm에서 380 Nm의 최대 토크를 내는 2.2리터 엔진이 돋보입니다. 이 경우 연비는 수동 변속기 기준 3.9리터, 6단 자동 변속기 기준 4.8리터로 줄어듭니다.

마지막으로, Mazda 3 라인업은 이번 10월부터 한국에서 구매할 수 있으며, 100 CV 출력의 1.5리터 SKYACTIV-G 가솔린 엔진과 수동 변속기를 갖춘 콤팩트 버전의 시작 가격은 17,750유로입니다.