Mercedes-벤츠, G350 블루텍 공개

다임러 AG는 불멸의 G클래스 오프로드 차량의 새로운 변형 모델인 BlueTec 기술을 탑재한 G350을 발표했으며, 이로써 350CDI 라인업을 완성했습니다. 이 새 모델의 특징은 배기가스에 요소 용액을 분사하는 방식을 채택한다는 것입니다. 이는 이미 이 브랜드의 다른 모델에서도 본 적 있는 배기가스 “정화” 과정을 통해 배출가스를 개선합니다.

이 공정에는 약 12,000킬로미터를 주행할 수 있는 작은 요소 용액 탱크가 포함됩니다. 이 과정을 통해 분사된 요소는 배기가스와 함께 촉매 내부에서 반응하여 아주 적은 양의 물과 질소로 전환되며, 이를 통해 배기가스 독성을 약 80% 줄입니다.

물론 이 차량이 배출가스 저감만 하는 것은 아닙니다. 오프로드 능력 또한 돋보입니다. 우선, 디젤 엔진의 토크는 일반 도로를 벗어난 출발에 충분하고도 남으며, 원한다면 AMG 버전을 포함한 두 가지 V8 엔진도 선택할 수 있습니다. G350을 도로 밖으로 몰고 나가면 세 가지 시스템이 작동하여 차량을 안정적이고 견고하게 유지하도록 돕습니다. 여기에는 4ETS 트랙션 컨트롤, Electronic Stability Program ESP, 그리고 운전석 조작부에서 선택할 수 있는 세 가지 차동 기어비가 포함됩니다. 변속은 7단 자동변속기인 7G-Tronic이 담당합니다.

아마도 Mercedes의 G클래스는 세상에서 가장 공기역학적이지 않은 차일 것입니다. 말 그대로 “벽돌”이라고 할 만합니다. 그럼에도 불구하고 수년간 시장에서 사랑받아 온 오프로드의 정석이며, 이미 다른 종류의 엔진 관리 솔루션을 적용하고 있는 Mercedes-벤츠의 진정한 판처입니다.

출처 | Autoevolution