Mercedes-AMG가 CLA 45, CLA 45 Shooting Brake 및 GLA 45에 21 CV를 추가합니다

새로운 Mercedes-AMG A 45가 공개된 이후 예상대로, 아펠트바흐의 튜너가 손본 같은 플랫폼의 형제 모델들도 동일한 기계적 개선과 장비 업그레이드를 받았습니다. CLA, CLA Shooting Brake 및 GLA의 디자인은 바뀌지 않았지만, 각 세그먼트에서 가장 강력하고 빠른 모델 중 하나라는 위치를 더욱 공고히 하며 경쟁력을 높였습니다.

A 45와 마찬가지로 2리터 4기통 AMG 엔진은 21마력을 더해 최종 381 CV를 기록합니다. 최대 토크 역시 동일하게 상승했습니다. 450에서 475 Nm로 높아졌습니다. 동력은 7단 듀얼 클러치 AMG SPEEDSHIFT DCT 변속기를 통해 전달됩니다.

AMG는 3단에서 7단 사이의 기어비를 짧게 조정했으며, Mercedes-AMG GT에서 물려받은 AMG DYNAMIC SELECT 장치를 도입했습니다. 이 장치는 “Comfort”, “Sport”, “Sport+” 및 “Individual” 모드를 포함하며, AMG RIDE CONTROL 서스펜션을 갖춘 “Race”라는 다섯 번째 모드도 있습니다.

이러한 변화는 연료 소비 수치를 악화시키지 않으면서 더 뛰어난 성능으로 이어졌습니다. 세 모델 모두 0에서 100 km/h까지 이전보다 0.4초 빠르게 도달합니다. CLA 45는 4.2초, CLA 45 Shooting Brake는 4.3초, GLA 45는 4.4초입니다. 이 SUV는 연료 소비도 0.1 l/100 km 줄어 이제 7.4 l/100 km를 기록합니다.

세 모델은 A 45와 함께 선택 사양인 AMG DYNAMIC PLUS 패키지를 공유합니다. 가격은 약 2,500유로 이상이며, 잠금 기능이 있는 전륜 디퍼렌셜과 앞서 언급한 AMG RIDE CONTROL 서스펜션이 포함되며, 댐퍼는 두 가지 경도 설정을 갖추고 있습니다. 이 설정은 운전자의 조작이 아니라 자동으로 선택됩니다.

Mercedes-Benz는 아직 스페인 가격을 발표하지 않았지만, 독일에서는 이전 버전의 가격이 그대로 유지됩니다. 즉, 같은 가격에 더 강력한 성능을 제공하는 셈입니다.

출처 | Daimler