Mercedes-AMGは、CLA 45、CLA 45 Shooting Brake、GLA 45に21 CVを追加します

A 45 Mercedes-AMGを発表した際に予想されていたとおり、アッファルターバッハの作り込みによる同じプラットフォームの兄弟モデルも、同様の機械的・装備的変更の恩恵を受けています。CLA、CLA Shooting BrakeおよびGLAはデザインの変更はありませんが、競争力を高め、それぞれのセグメントで最も強力かつ高速なモデルの一つとしての地位を固めています。

A 45と同様に、2リッター4気筒のAMGエンジンは21馬力向上し、最終的な出力は381 CVとなります。最大トルクの向上も同じで、450から475 Nmへと増加しました。動力は7速のデュアルクラッチ式AMG SPEEDSHIFT DCTトランスミッションを介して伝達されます。

AMGは3速から7速のギア比を短くし、Mercedes-AMG GTから受け継いだAMG DYNAMIC SELECTを搭載しました。これには「Comfort」「Sport」「Sport+」「Individual」のモードがあり、さらにAMG RIDE CONTROLサスペンションを備えた「Race」モードも加わります。

これらの変更により、燃費データを悪化させることなく走行性能が向上しています。3モデルとも0から100 km/hまでの加速は、以前より0.4秒短縮されました。CLA 45は4.2秒、CLA 45 Shooting Brakeは4.3秒、GLA 45は4.4秒です。SUVは燃料消費も7.4 l/100 kmとなり、1 l/100 km減少しています。

3モデルはA 45と同じオプションパッケージAMG DYNAMIC PLUSも選択可能です。価格は2,500ユーロを少し超え、ロック可能なフロントディファレンシャルと、前述のAMG RIDE CONTROLサスペンションが含まれます。ダンパーは2段階の硬さ設定があり、ドライバーの操作ではなく自動で切り替わります。

Mercedes-Benzはまだスペインでの価格を発表していませんが、ドイツでは従来モデルの価格が据え置かれています。つまり、同じ価格でより高い性能が得られるということです。

出典 | Daimler