Mercedes-Benz, 높은 수요에 힘입어 새로운 전기 GLC 생산을 확대하다

Mercedes-Benz의 새로운 전기 GLC는 시장에서 매우 좋은 반응을 얻고 있습니다. 실제로 이 독일 기업은 이전 세대 이 모델의 내연기관 버전을 생산하던 브레멘 공장에서 생산량을 늘리는 단계가 한창 진행 중이라고 최근 확인했습니다.

브레멘 공장, 특히 9번 홀은 이 시설에서 가장 큰 조립 작업장으로, 다양한 동력 방식의 차량을 생산할 수 있도록 오래전부터 준비되어 있었습니다. 현재 이 라인에서는 GLC의 가솔린, 디젤, 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 버전과 전기 EQE가 함께 생산되고 있습니다. 새로운 전기 GLC의 도입은 주력 세그먼트 모델을 위한 핵심 거점으로서 브레멘의 역할을 강화하며, 이는 Mercedes-Benz 글로벌 생산 네트워크 내에서 더욱 중요해집니다.

“브레멘 공장 엔지니어 팀은 또다시 기대 이상의 성과를 냈습니다. 회사가 추진해 온 디지털 전환 덕분에도 새로운 전기 GLC를 기존 생산 라인에 통합하는 작업이 매우 전문적으로 이루어졌습니다.”

Mercedes-Benz는 정확한 생산량이나 각 버전의 생산 비중을 공개하지 않았지만, 출시 후 첫 3개월 동안 새로운 전기 GLC에 대한 소비자들의 높은 관심을 강조했습니다. 회사는 전기 GLC가 브랜드 역사상 그 어떤 전기 모델보다 많은 주문을 받았다고 밝히며, 이미 성공을 거둔 전기 CLA보다도 많은 수치라고 설명했습니다.

스위스 시계처럼 완벽하게 맞물려 돌아가고 있습니다

이 새로운 전기 SUV의 조립 라인 생산량을 늘리기 위해 Mercedes-Benz는 생산 체인의 여러 공정을 최적화했습니다. 800볼트 새 시스템의 배터리는 캠니츠(Kamenz)의 Accumotive 공장에서 공급되며, 전기 모터는 루마니아의 세베시(Sebeș)에서 생산됩니다. 이후 부품들은 함부르크 공장으로 옮겨져 전기 액슬이 조립된 뒤 브레멘으로 보내집니다. 이러한 물류 흐름 덕분에 현재 생산 체계에 효율적으로 통합할 수 있습니다.

“2019년부터 우리는 전기차를 양산 체제에 통합한 선구자였습니다. 오늘날 플러그인 하이브리드와 순수 전기 모델은 매일 헌신하는 우리 팀 덕분에 제품 라인업의 자연스러운 일부가 되었습니다.”