NETA GT, 상하이에서 공개된 2도어 전기 쿠페

이 중국 제조사는 이미 NETA S 공개로 주목을 받았습니다. 이 전기 세단은 두 개의 전기 모터를 사용해 합산 345kW, 즉 463CV의 출력을 냅니다. 이 세단이 인증받은 주행거리는 CLTC 주기 기준 1,000km입니다. 가격은 32,000유로에 해당합니다. 이제 NETA GT를 살펴보겠습니다.

더 작은 크기, 충분히 훌륭한 성능

NETA는 중국 모빌리티 기업 Hozon New Energy Automobile 산하 브랜드로, 중국의 대형 브랜드들, BYD, XPENG, NIO와 경쟁하려 합니다. NETA GT는 이전 모델보다 약간 짧은 4,71m 전장을 갖췄습니다. 축간거리는 2,77m로 승객을 위한 넉넉한 실내 공간을 제공합니다.

쿠페 차체 아래에는 모터에 따라 두 가지 버전이 있습니다. 첫 번째는 후륜축에 모터 하나를 장착해 170kW, 즉 228CV의 출력을 냅니다. 더 높은 사양은 전륜축에 추가 모터를 더해 두 개의 모터를 사용합니다. 이 경우 합산 340kW, 즉 456CV의 총출력과 620Nm의 토크를 발휘합니다.

이 구성으로 0-100km/h 가속은 3.7초입니다. LFP 배터리는 CATL이 공급하며 세 가지 용량으로 제공됩니다. 가장 기본 모델은 62.24kWh 용량을, 중간 배터리는 74.48kWh 용량을, 가장 강력한 모델은 77.9kWh 용량을 제공합니다.

이 배터리로 CLTC 주기 기준 560, 580, 660km의 주행거리를 인증받았습니다. NETA GT의 가격은 환율 기준 23,100유로부터 시작하며, 가장 강력한 버전은 환율 기준 30,190유로에 이릅니다. 이 모델이 언제 유럽에 출시될지는 아직 알려지지 않았지만, 그 경우 가격은 이보다 높을 것으로 보입니다.