NETA GT，这款在上海首次亮相的两门纯电动轿跑

上海车展时隔三年再度回归，此前因故未能举办。如今我们终于可以看到此次重要盛会上亮相的所有车型。在我们原本就已期待的诸多车型之中，也有一些让人颇感惊喜的新品。其中一款亮相的车型是NETA GT，这是一款两门纯电动轿跑，在多个方面都颇为出彩。

这家中国车企此前已通过NETA S的发布令人眼前一亮，这是一款纯电动轿车，搭载两台电动机，合计功率为345 kW，相当于463 CV。该车的续航里程标称为1,000公里，但依据的是CLTC工况。其价格约合32,000欧元。现在，让我们来看看NETA GT。

尺寸更小，性能依然出色

NETA隶属于Hozon New Energy Automobile旗下，这是一家中国出行企业，致力于与国内的大型品牌展开竞争，其对手包括BYD、NIO等。NETA GT的车身长度略短于上一代车型，为4.71米。轴距为2.77米，可为乘员提供较为宽敞的内部空间。

在轿跑车身之下，根据电机配置的不同，该车有两个版本。第一款在后轴配备一台电机，功率为170 kW，即228 CV。配置更为完整的版本则增加了一台位于前轴的第二电机。在此情况下，其总功率达到340 kW，即456 CV，扭矩为620 Nm。

该配置的百公里加速时间为3.7秒。LFP电池由宁德时代（CATL）提供，并将提供三种容量规格。最基础的版本容量为62.24 kWh，中间版本的电池容量为74.48 kWh，而最强的版本电池容量则为77.9 kWh。

搭配这些电池，依据CLTC工况，续航里程分别可达560、580和660公里。NETA GT的起售价约合23,100欧元，而最强版本的价格约合30,190欧元。目前尚无该车型何时进入欧洲市场的消息，不过即便引进，其价格也将高于此处所列。