Seat까지 더 많은 스테로이드와 더 적은 오염물질을 가진 디젤이 도착합니다: Seat Ibiza FR 2.0 TDI CR

낮은 수준이든 높은 수준이든 합의가 이루어졌든 아니든, 우리는 Seat 스페인 유럽연합 의장국 공식 교통수단이 될 것이라는 사실을 알게 되었으며, 이제 Seat는 새로운 디젤 엔진을 선보입니다. 이 엔진은 더 큰 스포티함과 더 적은 배출가스를 내세우는 Ibiza의 새로운 변형 모델 FR TDI CR에 처음 탑재됩니다.

Ibiza FR 라인은 이 플랫폼에서 새로운 2.0 TDI 엔진을 사용하는 그룹의 첫 번째 모델이 될 것이며, 이전 1.9리터 디젤 변형 모델에 비해 배출가스를 20% 개선합니다.

이제부터 Ibiza FR 디젤은 다소 스포티한 성격을 갖추고자 합니다: 최고 속도 210 km/h, 0에서 100 km/h까지 8,2초 가속, 100킬로미터당 4,6리터 연료 소비를 목표로 하며, 이는 Seat가 제공한 데이터에 따른 것입니다.

가솔린 버전과 마찬가지로, 143 CV의 새로운 SEAT Ibiza FR 2.0 TDI CR은 SC 및 5도어 차체로 제공되며, 나머지 라인업과 차별화된 외관을 갖습니다. 이처럼 FR 버전은 전용 범퍼를 갖추고 있으며, 벌집 패널 형태의 앞 그릴(중앙부는 크롬 테두리)이 이미 상징적인 Arrow Design 디자인 컨셉과 어우러지고, 은색으로 장식된 사이드미러, 215/40 타이어가 장착된 17인치 전용 휠, 그리고 이중 측면 배기구가 특징입니다. 또한 이 Ibiza 옵션에는 가솔린 버전과 마찬가지로 Bocanegra 사양이 적용됩니다.

출처 | Seat