Arriva a Seat un diesel con più steroidi e meno inquinanti: Seat Ibiza FR 2.0 TDI CR

Oltre al fatto che, con maggiore o minore consenso, abbiamo appreso che i Seat saranno il mezzo di trasporto ufficiale della Presidenza spagnola dell’Unione Europea, ora Seat si presenta con un nuovo motore diesel che farà la sua comparsa in una nuova variante dell’Ibiza chiamata FR TDI CR, che propone più sportività e meno emissioni.

La linea Ibiza FR sarà il primo modello del gruppo a utilizzare il nuovo motore 2.0 TDI, su questa piattaforma, e che migliora del 20% le emissioni della precedente variante diesel da 1.9 litri.

Dicevamo che, da ora, l’Ibiza FR diesel vuole guadagnare un po’ di sportività: si annuncia una velocità massima di 210 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi, con un consumo di 4,6 litri ogni 100 chilometri, secondo i dati forniti da Seat.

Come nella versione a benzina, la nuova SEAT Ibiza FR 2.0 TDI CR da 143 CV sarà disponibile con carrozzeria SC e anche a 5 porte, con un aspetto che la distingue dal resto della gamma. La versione FR dispone infatti di paraurti specifici, con le griglie anteriori a nido d’ape – quella centrale con profilo cromato – che si combinano con il già caratteristico concept di design Arrow Design, gli specchietti decorati in colore argento, i cerchi specifici da 17 pollici con pneumatici 215/40 e il doppio terminale di scarico laterale. Inoltre, questa opzione dell’Ibiza avrà anche la finitura Bocanegra, come nella versione a benzina.

Fonte | Seat