Een diesel met meer steroïden en minder vervuilende stoffen bereikt Seat: Seat Ibiza FR 2.0 TDI CR

Of we het er nu mee eens zijn of niet, we vernamen dat de Seat het officiële vervoermiddel zal zijn van het Spaanse voorzitterschap van de Europese Unie. Nu komt Seat met een nieuwe dieselmotor die zijn intrede zal doen in een nieuwe variant van de Ibiza, de FR TDI CR, die meer sportiviteit en minder uitstoot belooft.

De Ibiza FR-lijn wordt het eerste model van de groep dat de nieuwe 2.0 TDI-motor op dit platform gebruikt, en die de uitstoot met 20% verbetert ten opzichte van de vorige 1.9-liter dieselvariant.

Zoals gezegd wil de Ibiza FR diesel vanaf nu wat meer sportiviteit: er wordt een topsnelheid van 210 km/u aangekondigd en de auto sprint van 0 naar 100 km/u in 8,2 seconden, met een verbruik van 4,6 liter per 100 kilometer, volgens gegevens van Seat.

Net als bij de benzineversie is de nieuwe SEAT Ibiza FR 2.0 TDI CR van 143 CV verkrijgbaar met een SC-carrosserie en ook met 5 deuren, en heeft hij een uiterlijk dat hem onderscheidt van de rest van het gamma. De FR-versie heeft specifieke bumpers en voorroosters met honingraatpaneel – de middelste met een verchroomd profiel – die harmonieuzen met het reeds kenmerkende ontwerpconcept Arrow Design, spiegels in zilverkleur, specifieke lichtmetalen velgen van 17 inch met banden 215/40, en de dubbele zijuitlaat van de uitlaat. Bovendien krijgt deze optie van de Ibiza ook de Bocanegra-afwerking, net als bij de benzineversie.

Bron | Seat